[实用新型]一种新型履带结构

说明书

本实用新型提供的一种新型履带结构，包括链轨、链节，所述链轨底部两端对称设置有第一连接部，所述链节上端设置有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸连接，所述第一连接部、第二连接部为板状结构，且设置螺栓固定；本实用新型链轨与链节通过第一连接部、第二连接部螺栓固定，当链节或链轨磨损后，只需旋拧螺栓将链轨与链节分开，更换便捷，减少了维修的时间，降低了维修的工作强度及成本。

技术领域

本实用新型属于挖掘机配件技术领域，尤其涉及一种新型履带结构。

背景技术

水陆两用挖掘机除具有一般通用挖掘机的使用功能外，还具有超低接地比压和水上浮航等特点，是一种可自行出入泥沼、水域及河坡堤岸的特种挖掘机械。水陆通用挖掘机具有浮力大的优点，能够保证整机在泥水中的正常作业和安全浮航。在实际施工中不需要任何其他附属设备托运即可在水中、沼泽及松软地面上行驶，并能通过配置引擎自行出入水域。

履带是挖掘机的重要组成部件，然而，现有技术的履带总成因结构设计不合理，在实际使用中通常存在以下缺陷：1、现有的履带链轨与链节焊接固定，当链节磨损或链轨损坏后，整体更换，浪费材料；2、链轨或链节的维修更换，只能是破坏性的强拆，造成强拆处的链节单元或链轨被破坏，需要重新进行补充更换，导致操作较为不便、费工费力，同时增加了维修成本，维修过程中履带的更换，需有焊机的辅助，导致在施工现场维修不便，本领域技术人员亟待解决这类技术问题。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型提供一种新型履带结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新型履带结构，包括链轨、链节，所述链轨底部两端对称设置有第一连接部，所述链节上端设置有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸连接。

进一步的，所述第一连接部、第二连接部为板状结构，且设置螺栓固定。

进一步的，所述第一连接部中心设置有圆锥突出部，所述第二连接部中心设置有圆锥孔，所述圆锥突出部嵌入所述圆锥孔设置。

进一步的，所述链轨横截面呈拱形，所述链轨设置有顶板，所述顶板为接地面，所述顶板下端连接有底板，所述底板为平板状，所述底板底部两端连接所述第一连接部。

进一步的，所述链节设置有外链板，所述外链板上连接所述第二连接部。

进一步的，所述第二连接部与所述外链板焊接固定。

进一步的，所述顶板内部设置有加强筋置于所述底板上，所述加强筋呈十字交叉状。

有益效果：本实用新型所述的一种新型履带结构，链轨与链节通过第一连接部、第二连接部螺栓固定，当链节或链轨磨损后，只需旋拧螺栓将链轨与链节分开，更换便捷，减少了维修的时间，降低了维修的工作强度及成本；

第一连接部、第二连接部之间设置圆锥突出部与圆锥孔定位，定位精度高，自锁性好，增强履带更换的位置精度，进一步减少了维修的时间，同时增加了履带的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种新型履带结构的立体示意图；

图2为图1的A处局部放大图；

图3为本实用新型所述链轨的结构示意图；

图4为本实用新型所述链轨的爆炸视图；

图5为本实用新型所述链节的结构示意图。

图中：1链轨，101第一连接部，1011圆锥突出部，102顶板，103底板，104加强筋，2链节，201第二连接部，2011圆锥孔，202外链板。

具体实施方式