[实用新型]一种汽车电动伸缩踏板有效
申请号: | 202221000559.0 | 申请日: | 2022-04-28 |
公开(公告)号: | CN217124678U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 薛育成;潘春兴 | 申请(专利权)人: | 常州市豪德车辆配件有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02;B60R13/08;B60S1/64 |
代理公司: | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 唐安琪 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电动 伸缩 踏板 | ||
1.一种汽车电动伸缩踏板,其特征在于,包括固定架(1)、固定安装在固定架(1)下侧的踏板罩(8)、与踏板罩(8)滑动配合的踏板(7);
所述固定架(1)呈C型,开口朝向外侧,所述固定架(1)内部固定安装有驱动气缸(3),驱动气缸(3)的活塞杆末端固定连接有滑架(2),所述滑架(2)通过连杆(6)与所述踏板(7)连接,所述踏板罩(8)的外端下侧设置有清洁刷(9),所述清洁刷(9)的下沿与所述踏板(7)的上表面接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动伸缩踏板,其特征在于,所述滑架(2)呈C型,所述滑架(2)的前后两端分别固设有滑块(4),所述固定架(1)的内部前后两侧分别开设有与驱动气缸(3)的活塞杆平行的导向槽(5),滑块(4)滑动配合在其对应的导向槽(5)中。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电动伸缩踏板,其特征在于,所述滑架(2)的前后两侧各固定连接有两根连杆(6),两根连杆(6)和踏板(7)构成三角形结构。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电动伸缩踏板,其特征在于,所述踏板罩(8)的前后两侧分别开设有与对应的连杆(6)匹配的连杆孔(11),连杆(6)穿过对应的连杆孔(11)且其下端与所述踏板(7)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电动伸缩踏板,其特征在于,所述踏板(7)的外侧向下倾斜,相对水平面的倾角为3°~8°。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电动伸缩踏板,其特征在于,所述踏板罩(8)的内侧设置有胶条(10)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电动伸缩踏板,其特征在于,所述踏板罩(8)上开设有多个透风孔(12)。
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