[实用新型]一种高密封性车用铝铸件端盖

说明书

实用新型属于汽车零部件技术领域，具体的说是一种高密封性车用铝铸件端盖，包括橡胶密封套、盖体和前板，所述橡胶密封套的内部安装有延伸块，且延伸块的左侧固定有安装板，所述安装板的内部设置有安装孔，所述盖体的前端安置有连接块，且盖体位于延伸块的前端，所述前板的前端表面设置有凸块，且前板位于连接块的前端，所述凸块的下方固定有固定块，且固定块的内部设置有开口，所述延伸块的内部设置有通孔，所述连接块的内部设置有安装槽，且安装槽的内部安装有卡块；本实用新型通过橡胶密封套的设置，通过延伸块上的安装板与合适的固定件能够将端盖安装在汽车内部合适的组件上，固定件可以但不限于是螺栓，橡胶密封套能够对端盖与汽车组件之间连接的缝隙处进行遮挡，提升了端盖的密封性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体是一种高密封性车用铝铸件端盖。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，而端盖就是汽车零部件的一种，用于对汽车内部制动组件的保护。

然而，现有的端盖密封性较差，外部介质容易渗入制动组件的内部，不便于进行拆装，结构不够灵活，且功能性较差，不能进行隔音降噪。

因此，针对上述问题提出一种高密封性车用铝铸件端盖。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有的端盖密封性较差，外部介质容易渗入制动组件的内部，不便于进行拆装，结构不够灵活，且功能性较差，不能进行隔音降噪的问题，本实用新型提出一种高密封性车用铝铸件端盖。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种高密封性车用铝铸件端盖，包括橡胶密封套、盖体和前板，所述橡胶密封套的内部安装有延伸块，且延伸块的左侧固定有安装板，所述安装板的内部设置有安装孔，所述盖体的前端安置有连接块，且盖体位于延伸块的前端，所述前板的前端表面设置有凸块，且前板位于连接块的前端，所述凸块的下方固定有固定块，且固定块的内部设置有开口，所述延伸块的内部设置有通孔，所述连接块的内部设置有安装槽，且安装槽的内部安装有卡块。

优选的，所述橡胶密封套的内部表面与延伸块的外部表面紧密贴合，且延伸块与安装板之间相垂直，并且安装板之间关于延伸块的竖直中心线相对称。

优选的，所述盖体包括第一铝层、中空隔音层和第二铝层，且第一铝层的右侧设置有中空隔音层，所述中空隔音层的右侧固定有第二铝层。

优选的，所述第一铝层和第二铝层之间关于中空隔音层的竖直中心线相对称，且盖体通过第一铝层、中空隔音层和第二铝层之间的配合构成双层结构。

优选的，所述凸块之间关于前板的圆心环形分布，且前板与固定块之间为固定连接，并且固定块、开口和通孔之间的圆心相重合。

优选的，所述卡块与前板之间为冲压成型，且前板通过卡块和安装槽之间的配合与连接块构成卡合结构。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过橡胶密封套的设置，通过延伸块上的安装板与合适的固定件能够将端盖安装在汽车内部合适的组件上，固定件可以但不限于是螺栓，橡胶密封套能够对端盖与汽车组件之间连接的缝隙处进行遮挡，提升了端盖的密封性；

2.本实用新型通过前板、卡块和安装槽的设置，凸块提升了端盖与外部空间的接触面积，能够提升端盖的散热性能，同时凸块能够提升使用者手部与前板的摩擦力，便于使用者对前板进行转动调，卡块和安装槽之间为螺纹连接，通过转动前板能够将前板从连接块上拆下，从而对前板进行拆卸，便于端盖根据不同组件的轴进行调节，能够对开口尺寸不同的前板进行更替安装，提升了端盖结构的灵活性；

3.本实用新型通过盖体的设置，第一铝层和第二铝层提升了盖体的牢固性，中空隔音层提升了端盖的隔音性能，提升了端盖的功能性，解决了汽车内部组件工作时产生的噪音较大的情况。