[实用新型]一种重卡汽车零部件的试压装置

说明书

本实用新型属于试压检测技术领域，具体涉及一种重卡汽车零部件的试压装置，包括检测槽体，检测槽体底部四角向下固定连接有支撑杆，检测槽体顶部两侧均固定连接有支撑板，支撑板之间通过顶板连接，顶板底部对称固定安装有第二油缸，第二油缸端部固定连接有顶升杆，顶升杆端部固定连接有固定爪；支撑板内侧均固定连接有第一油缸，第一油缸端部固定连接有抬升杆，抬升杆内侧固定连接有连接板，连接板之间通过放置台连接，放置台顶部开有放置凹槽用于放置待测工件，连接杆两侧分别固定连接有用于防护碎片溅射的防护组件；本实用新型操作流程简单，保证了工作人员在检测过程中的安全。

技术领域

本实用新型属于试压检测技术领域，具体涉及一种重卡汽车零部件的试压装置。

背景技术

汽车零部件的密封性检测是非常重要的，汽车零部件如果密封性不够，会导致内部油水渗透到其它零部件中，这都是非常危险的，如果一个零件密封性不合格，则会导致整个系统工作崩溃，因此汽车零部件在出厂前必须进行全检。然而，现有的试压装置在试压检测过程中，工作人员人工试压工作强度大，且存在零部件强度不够会有碎片溅射的安全隐患，由此需要一种自动试压并且可以解决安全隐患的试压装置。

发明内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种重卡汽车零部件的试压装置，用以解决现有试压装置存在试压检测过程中，零部件强度不够会有碎片溅射的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种重卡汽车零部件的试压装置，包括检测槽体，所述检测槽体底部四角向下固定连接有支撑杆，所述检测槽体顶部两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板之间通过顶板连接，所述顶板底部对称固定安装有第二油缸，所述第二油缸端部固定连接有顶升杆，所述顶升杆端部固定连接有固定爪；

所述支撑板内侧均固定连接有第一油缸，所述第一油缸端部固定连接有抬升杆，所述抬升杆内侧固定连接有连接板，所述连接板之间通过放置台连接，所述放置台顶部开有放置凹槽用于放置待测工件，所述顶升杆两侧分别固定连接有用于防护碎片溅射的防护组件，由此操作流程简单，保证了工作人员在检测过程中的安全。

进一步，所述防护组件包括固定连接在顶升杆外周的固定环以及与顶板高度相同的防护网，所述固定环一侧固定连接有连接杆，所述连接杆端部固定连接有滑动块，所述防护网内侧固定连接有固定块，所述固定块表面开有滑槽，所述滑动块与滑槽滑动连接，所述滑槽底部固定连接有缓冲弹簧。

在试压检测过程中，固定环随顶升杆一起升降，在固定环下降时，通过连接杆与固定环连接的防护网随之一起下降，待防护网接触到检测槽体顶部时，滑动块开始在固定块表面的滑槽内向下滑动并且压缩缓冲弹簧；

同理顶升杆上升时，滑动块开始在固定块表面的滑槽内向上滑动，缓冲弹簧恢复原状，此时防护网开始随之一起上升，由此无需多余操作便可以在检测过程中完成防护网的升降，确保防护网在下降后与检测槽体的紧密贴合，缓冲防护网在升降过程中的撞击，减少防护网的损耗。

进一步，所述支撑杆之间固定连接有加固杆，加强支撑杆之间的连接，为试压检测提供一个稳定的环境。

进一步，所述支撑杆底部固定连接有抗震垫，缓冲试压检测过程产生的振动，减少支撑杆的磨损。

进一步，所述检测槽体两侧固定安装有进液管道与出液管道，所述进液管道、出液管道均与检测槽体连通，方便进行密封液的更换，避免密封液中杂质对试压检测结果的影响。

附图说明

图1为本实用新型一种重卡汽车零部件的试压装置实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种重卡汽车零部件的试压装置实施例的立体结构示意图(去除防护组件)；

图3为本实用新型一种重卡汽车零部件的试压装置实施例的剖视结构示意图；