[实用新型]液压翻板

说明书

本实用新型公开了一种液压翻板，主要涉及物流设备领域。包括能够翻转的翻板，所述翻板靠近铰接处的顶面左右对称的设有限位机构，所述限位机构包括固定在翻板上的轴套座，所述轴套座上贯穿有限位框，所述限位框向后倾斜。本实用新型的有益效果在于：它对车轮尺寸能够可适应的限位。

技术领域

本实用新型涉及物流设备领域，具体是一种液压翻板。

背景技术

在货物的卸载中，经常需要使用液压翻板对货车辅助卸车，现有的液压翻板对后轮的制动主要采用固定在载车板上的限位块，由于货车的型号较多，车轮的大小差距很大，即便部分限位块在靠近货车的前侧设置弧形面，但是仍然由于车轮尺寸的不同而无法较好的对车轮稳定改的限位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压翻板，它对车轮尺寸能够可适应的限位。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种液压翻板，包括能够翻转的翻板，所述翻板靠近铰接处的顶面左右对称的设有限位机构，所述限位机构包括固定在翻板上的轴套座，所述轴套座上贯穿有限位框，所述限位框向后倾斜。

所述限位框的倾斜角度可调。

所述限位框包括转轴、2个摆动杆、限位杆围合成的矩形框结构，所述转轴贯穿轴套座并与轴套座转动连接，所述限位框的顶侧固定有向外水平延伸的调节杆，所述轴套座的外端设有与其固定连接的立板，所述立板上设有弧形孔，所述弧形孔的延伸方向与转轴同轴，所述调节杆贯穿弧形孔暴露在立板的外侧，所述立板的两侧还设有竖直延伸的条形框，所述条形框内沿竖直方向等距的设有插孔，所述调节杆上设有过孔，所述过孔内贯穿有销杆，所述销杆依次贯穿插孔和过孔，所述销杆的前端设有挡块。

还包括底部框架、伸缩缸；所述底部框架一端的两侧对称的设有铰接座，所述翻板具体包括载板和侧板，所述侧板为两个且分别对称的固定在载板的底部，所述侧板的后端设有倒角，所述倒角的底部固定有向外横向延伸的横轴，所述横轴与铰接座铰接，所述侧板远离横轴的前部设有凸台，当所述翻板为水平状态时，所述凸台与底部框架的底面共面，所述载板在凸台位置设有向下的倾斜面，所述底部框架的两侧分别固定有安装座，所述侧板的外侧固定有门型架，所述伸缩缸包括缸体、第一缸杆和第二缸杆，所述第二缸杆、第一缸杆和缸体依次伸缩连接，所述缸体的底端与安装座铰接，所述第二缸杆的顶端与门型架顶部铰接。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

基于限位框为倾斜向后的矩形框，其宽度能够容纳车轮，通过位于其顶侧的限位杆与车轮后周面的接触对车轮限位，收到向后的压力后，通过销杆及挡块能够保持未稳定对车辆的支撑。

附图说明

附图1是本实用新型的示意图（升起）。

附图2是本实用新型的示意图（升起）。

附图3是本实用新型的侧视图（升起）。

附图4是本实用新型限位机构示意图。

附图5是本实用新型限位机构示意图。

附图6是本实用新型的示意图（落下）。

附图中所示标号：

1、底部框架；2、铰接座；3、门型架；4、载板；5、侧板；6、横轴；7、凸台；8、倾斜面；9、安装框；10、安装座；11、缸体；12、第一缸杆；13、第二缸杆；14、轴套座；15、立板；16、转轴；17、摆动杆；18、限位杆；19、限位框；20、调节杆；21、条形框；22、弧形孔；23、插孔；24、销杆；25、挡块。

具体实施方式