[实用新型]一种穿梭车用防护装置

说明书

本实用新型公开了一种穿梭车用防护装置，该穿梭车用防护装置包括货架及设置于货架的轨道，穿梭车运行于轨道，穿梭车用防护装置还包括弹性限位结构，轨道的入口端和出口端均设有弹性限位结构，弹性限位结构可拆卸连接于货架，弹性限位结构能与穿梭车抵接。该穿梭车用防护装置，能有效减小穿梭车的体积和重量，且便于后期维护；弹性限位结构能有效防止穿梭车冲出轨道，避免由穿梭车冲出轨道造成的安全事故，提高了穿梭车的使用安全性，且弹性限位结构能够缓冲一部分撞击力，减小了穿梭车的损坏程度，减小了穿梭车由于撞击产生的噪音，实用性和通用性强。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，尤其涉及一种穿梭车用防护装置。

背景技术

随着社会发展，物流仓储的需求越来越大，其中，穿梭车及穿梭车的货架轨道作为物流系统中的重要组成部分，穿梭车运行于货架轨道，穿梭车能够通过货架轨道将货物从一个指定地点运送到另一个指定地点。

现有的穿梭车货架轨道均没有设置防掉落结构，如若穿梭车在行驶过程中失控，则穿梭车会在其货架轨道上一直行驶，直到穿梭车从货架轨道的出口端冲出货架轨道为止，容易造成安全事故和设备损坏，同时对现场人员存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种穿梭车用防护装置，以解决穿梭车在行驶于穿梭车货架轨道的过程中发生失控现象时会从货架轨道的出口端冲出货架轨道，容易造成安全事故和设备损坏，同时对现场人员存在安全隐患问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种穿梭车用防护装置，包括货架以及设置于所述货架的轨道，穿梭车运行于所述轨道，所述穿梭车用防护装置还包括：

弹性限位结构，所述轨道的入口端和出口端均设有所述弹性限位结构，所述弹性限位结构可拆卸连接于所述货架，所述弹性限位结构能与所述穿梭车抵接。

作为优选，所述弹性限位结构包括限位件以及设置于所述限位件的弹性件，所述限位件可拆卸连接于所述货架的立柱，所述弹性件能与所述穿梭车抵接。

作为优选，所述限位件呈L形，所述限位件包括连接部和限位部，所述连接部与所述货架可拆卸连接，所述弹性件设置于所述限位部。

作为优选，所述弹性限位结构还包括加强肋板，所述加强肋板的两端分别与所述连接部和所述限位部连接。

作为优选，所述弹性件设有第一通孔，所述限位部设有螺纹孔，所述弹性限位结构还包括连接件，所述连接件穿过所述第一通孔与所述螺纹孔螺纹连接。

作为优选，所述第一通孔包括第一孔和与所述第一孔连通的第二孔，所述连接件的头部的直径大于所述第二孔的直径且小于所述第一孔的直径，所述连接件的螺纹部依次穿过所述第一孔和所述第二孔与所述螺纹孔螺纹连接。

作为优选，所述第一通孔的数量为多个，所述螺纹孔的数量为多个，所述连接件的数量为多个，多个所述连接件与多个所述第一通孔和多个所述螺纹孔均一一对应设置。

作为优选，所述弹性件设有插接部，以及连接于所述插接部的自由端的连接耳，所述限位部设有第二通孔，所述连接耳能穿过所述第二通孔与所述限位部抵接。

作为优选，所述弹性件由橡胶材料制成；或，所述弹性件由聚氨酯材料制成。

作为优选，所述弹性件的厚度范围为：10mm～30mm。

本实用新型的有益效果：