[实用新型]一种无级变速器

说明书

一种无级变速器，解决现有技术存在的不属于钢性连接，使用效果差的问题。包括输入转轴和输出转轴，输入转轴上设置有输入端异形齿轮，输出转轴上设置有输出端异形齿轮，输出端异形齿轮与输入端异形齿轮之间通过变速齿轮组相连；输入转轴与输出转轴之间的双面伞齿轮的一侧伞齿通过输入端杠杆分力齿轮与输入端异形齿轮相连，双面伞齿轮的另一侧伞齿通过输出端杠杆分力齿轮与输出端异形齿轮相连；输入端杠杆分力齿轮和输出端杠杆分力齿轮分别通过分力传动机构与输入、输出转轴相连。其设计合理，结构紧凑，既具有刚性连接的可靠性，又能够实现真正意义上的无级变速，后期维护保养方便，实用性强。

技术领域

本实用新型属于变速器技术领域，具体涉及一种结构紧凑，既具有刚性连接的可靠性，又能够实现真正意义上的无级变速，后期维护保养方便，实用性强的无级变速器。

背景技术

目前，常用的无级变速器的形式主要有液力传动和钢带传动，例如：AT变速器、CVT变速器。这些传统结构的无级变速器都不是钢性连接。另外，一些双离合的结构形式，只是单纯具有钢性连接的可靠性，从严格的意义上来说，不能完全算作是无级变速。故有必要对现有技术的无级变速器的结构予以改进。

实用新型内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种结构紧凑，既具有刚性连接的可靠性，又能够实现真正意义上的无级变速，后期维护保养方便，实用性强的无级变速器。

本实用新型所采用的技术方案是：该无级变速器包括输入转轴和输出转轴，其特征在于：所述输入转轴上转动设置有输入端异形齿轮，所述输出转轴上转动设置有输出端异形齿轮，且输出端异形齿轮与输入端异形齿轮之间通过变速齿轮组相连；所述输入转轴与输出转轴之间还设置有双面伞齿轮，所述双面伞齿轮的一侧伞齿通过输入端杠杆分力齿轮与输入端异形齿轮相连，双面伞齿轮的另外一侧伞齿则通过输出端杠杆分力齿轮与输出端异形齿轮相连；并且，所述输入端杠杆分力齿轮通过分力传动机构与输入转轴相连，所述输出端杠杆分力齿轮通过分力传动机构与输出转轴相连。

所述输入端异形齿轮包括两部分齿形，其中一侧的齿形为输入端分力啮合伞齿，所述输入端分力啮合伞齿与输入端杠杆分力齿轮相啮合；输入端异形齿轮另一侧的齿形为小直径变速啮合平齿，所述小直径变速啮合平齿与变速齿轮组的一端相啮合。以利用输入端杠杆分力齿轮与输入端分力啮合伞齿的啮合传动，来带动输入端异形齿轮旋转，进而通过小直径变速啮合平齿与变速齿轮组一端的啮合传动，来驱使与变速齿轮组另一端相连的输出端异形齿轮旋转，实现动力的传输。

所述输出端异形齿轮包括两部分齿形，其中一侧的齿形为大直径变速啮合平齿，所述大直径变速啮合平齿与变速齿轮组的一端相啮合；输出端异形齿轮另一侧的齿形为输出端分力啮合伞齿，所述输出端分力啮合伞齿与输出端杠杆分力齿轮相啮合。以通过变速齿轮组另一端与大直径变速啮合平齿的啮合传动，来驱动输出端异形齿轮旋转，从而，利用输出端分力啮合伞齿与输出端杠杆分力齿轮的啮合传动，来带动与输出端杠杆分力齿轮相连的输出转轴旋转，便于实现低转速、高扭矩的动力传输。

所述变速齿轮组包括设置于输入转轴一端的大直径平齿轮，输出转轴的一端则设置有小直径平齿轮，且所述小直径平齿轮与大直径平齿轮之间通过长转轴同轴相连。以利用具有较大变速比的变速齿轮组，将输入端异形齿轮的动力传递给输出端异形齿轮，使输出端异形齿轮获得较大的扭矩。

所述输入端杠杆分力齿轮和输出端杠杆分力齿轮的结构相同，均包括至少一个分力伞齿轮，分力伞齿轮的轴线与输入转轴轴线或输出转轴轴线相垂直；并且，所述分力伞齿轮分别与位于其两侧的双面伞齿轮和异形齿轮的伞齿相啮合。以通过输入转轴的转动，来带动输入端杠杆分力齿轮上的分力伞齿轮在输入端异形齿轮和双面伞齿轮之间，沿着双面伞齿轮和输入端异形齿轮的圆周方向、做行星旋转；同时，驱使输出端杠杆分力齿轮上的分力伞齿轮在输出端异形齿轮和双面伞齿轮之间，沿着双面伞齿轮和输出端异形齿轮的圆周方向、做行星旋转，进而驱动输出转轴转动。