[实用新型]一种电梯加速度自动监测传感器有效

专利信息
申请号: 202221015539.0 申请日: 2022-04-29
公开(公告)号: CN217543158U 公开(公告)日: 2022-10-04
发明(设计)人: 孙朝晖 申请(专利权)人: 中通华普科技有限公司
主分类号: G01P15/00 分类号: G01P15/00;G01P1/00
代理公司: 成都初阳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51305 代理人: 邓金涛
地址: 851400 西藏自治区拉萨*** 国省代码: 西藏;54
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 加速度 自动 监测 传感器
【说明书】:

实用新型涉及传感器领域,具体涉及一种电梯加速度自动监测传感器,包括传感器本体,传感器本体的侧面设置有用于连接传输线的接口,传感器本体在接口相邻两侧均连接有夹板,并且两个夹板均延伸至接口的前方,两个夹板的内侧在接口的前方均可拆卸连接有夹紧块,传输线插接于接口内时,两个夹紧块配合夹紧传输线。这样的设置,当传感器本体通过接口连接有传输线的时候,两个夹板能够从传输线的两侧通过两个夹紧块来配合夹紧传输线,这样传输线在使用过程中就不容易从接口内脱落。解决现有技术中,电梯频繁的启动和停止所带来的振动会使加速度传感器的接口松动,从而导致其不能正常工作的问题。

技术领域

本实用新型涉及传感器领域,具体涉及一种电梯加速度自动监测传感器。

背景技术

随着现代化进程的加剧,高层和超高层建筑越来越多,高速电梯的使用也更加广泛。电梯在运行中,启动和制动频繁,加速度的变化非常明显。此外,电梯经过长时间的运行后,许多部件容易磨损甚至损坏,如果铰链断裂,在自由落体的过程中,速度在极短的时间内迅速增大,造成严重后果。因此考虑加速度的变化率(即加速度)是十分必要的。加速度传感器强大性能逐步进入了电梯行业的视野。为了更好的解决电梯的安全问题和避免悲剧的发生,加速度传感器测量振动集实时监测、数据接收发送和自动报警来实时监测电梯工作状态,保障安全运行。

现有技术中,加速度传感器大多固定在电梯的轿厢外侧,这样能够随着电梯轿厢一起移动,从而监测电梯轿厢的运动和加速度。大多数加速度传感器都通过数据线来进行数据传输以及供电。但是电梯在启动和停止的时候难免会产生抖动,长此以往难免会导致加速度传感器的接线口容易松动,从而导致加速度传感器不能正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯加速度自动监测传感器,解决现有技术中,电梯频繁的启动和停止所带来的振动会使加速度传感器的接口松动,从而导致其不能正常工作的问题。

为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:

一种电梯加速度自动监测传感器,包括传感器本体,传感器本体的侧面设置有用于连接传输线的接口,传感器本体在接口相邻两侧均连接有夹板,并且两个夹板均延伸至接口的前方,两个夹板的内侧在接口的前方均可拆卸连接有夹紧块,传输线插接于接口内时,两个夹紧块配合夹紧传输线。

进一步的技术方案是,夹紧块通过螺丝和夹板可拆卸相连,夹板沿其长度方向设置有长条孔,夹紧块上设置有第一螺纹孔,夹紧块装配于夹板上时,螺丝从夹板的外侧穿过长条孔和夹紧块的第一螺纹孔匹配相连。

更进一步的技术方案是,夹板通过合页和传感器本体的侧面相连,合页一侧的连接板固定于传感器本体的侧面,另一侧的连接板和夹板的端部相连;传感器本体在接口的边缘通过弹簧和相邻的夹板相连。

更进一步的技术方案是,夹板在长条孔和合页之间设置有贯通两侧的第二螺纹孔,第二螺纹孔内螺纹匹配连接有螺杆,螺杆的一端穿出第二螺纹孔和传感器本体的侧面顶触相连,另一端在夹板的外侧连接有转动板。

更进一步的技术方案是,螺杆通过半球体和传感器本体的侧面顶触相连,半球体的平面和螺杆相连,半球体的球面和传感器本体的侧面顶触相连。

更进一步的技术方案是,夹紧块通过柔性层夹紧传输线,柔性层的一侧和夹紧块相连,另一侧和传输线贴合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:这样的设置,当传感器本体通过接口连接有传输线的时候,两个夹板能够从传输线的两侧通过两个夹紧块来配合夹紧传输线,这样传输线在使用过程中就不容易从接口内脱落。解决现有技术中,电梯频繁的启动和停止所带来的振动会使加速度传感器的接口松动,从而导致其不能正常工作的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种电梯加速度自动监测传感器的立体示意图。

图2为本实用新型一种电梯加速度自动监测传感器的俯视示意图。

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