[实用新型]双头拉丝机收线液压控制系统有效

专利信息
申请号: 202221018926.X 申请日: 2022-04-28
公开(公告)号: CN217271078U 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 左海明;居子建;阴明;王利顺;段玉星 申请(专利权)人: 宝胜科技创新股份有限公司
主分类号: F15B1/02 分类号: F15B1/02;F15B11/16;F15B13/02;B21C1/02;B21C47/02
代理公司: 南京源点知识产权代理有限公司 32545 代理人: 潘云峰
地址: 225800 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 拉丝 收线 液压 控制系统
【说明书】:

实用新型公开双头拉丝机收线液压控制系统,涉及液压控制领域,包括:油箱;油泵,油泵与油箱连通;进油管道,进油管道与油泵的工作端连通;碟刹单元,碟刹单元与进油管道连通;工作单元,工作单元与进油管道连通,且工作单元与碟刹单元并列;第一蓄能器,第一蓄能器连通设置在进油管道上;压力继电器,压力继电器连通设置在进油管道上。本实用新型解决了双头拉丝机的液压控制系统占用空间大的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及液压系统控制技术领域,尤其涉及双头拉丝机收线液压控制系统。

背景技术

拉丝机也被叫做拔丝机、拉线机英文名称为drawing machine,是在工业应用中使用很广泛的机械设备,广泛应用于机械制造,五金加工,石油化工,塑料,竹木制品,电线电缆等行业。

而双头拉丝机为拉丝机中的一种,现有的双头拉丝机设置有两组收线装置,分别采用两套液压系统控制,占用空间大,制作成本高,进口液压件价格高,购买周期长,蓄能器小,保压时间短;而且油泵频繁启动,油泵使用周期短,没有泄压阀,检修时存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供双头拉丝机收线液压控制系统,解决了现有技术中双头拉丝机的液压控制系统占用空间大的技术问题。

本申请实施例公开了双头拉丝机收线液压控制系统,包括:

油箱;

油泵,所述油泵与所述油箱连通;

进油管道,所述进油管道与所述油泵的工作端连通;

碟刹单元,所述碟刹单元与所述进油管道连通;

工作单元,所述工作单元与所述进油管道连通,且所述工作单元与所述碟刹单元并列;

第一蓄能器,所述第一蓄能器连通设置在所述进油管道上;

压力继电器,所述压力继电器连通设置在所述进油管道上。

本申请实施例对整个控制系统进行设计,通过单个的油路,完成整个工作单元的控制,节省了油路布置的空间。

在上述技术方案的基础上,本申请实施例还可以做如下改进:

进一步地,所述进油管道上依次连通有溢流阀和第一单向阀;

所述压力继电器实现高压停止、低压起泵,采用本步的有益效果是通过压力继电器保证整个油路能够稳定,避免油泵频繁启动。

进一步地,所述碟刹单元包括:

两个碟刹液压缸,所述碟刹液压缸间隔设置;

两个第一二位三通换向阀,所述第一二位三通换向阀与所述碟刹液压缸一一对应连通,且所述第一二位三通换向阀形成并联的控制油路;

第二蓄能器,所述第二蓄能器与两个所述第一二位三通换向阀连通;

第二单向阀,所述第二单向阀与所述控制油路连通,采用本步的有益效果是通过多个阀进行控制,从而保证碟刹单元的稳定工作。

进一步地,其中一个所述碟刹液压缸和所述第一二位三通换向阀之间连通有减压阀;

所述第二蓄能器的油路接口连通有液控单向阀,所述液控单向阀与所述控制油路连通,采用本步的有益效果是通过相应的液控单向阀进行油路控制,保证油泵停止时,碟刹单元可以工作。

进一步地,所述工作单元包括并列设置的两个主推杆组件、一个备用推杆组件、两个顶针组件、两个托盘组件和两个锁套组件,采用本步的有益效果是通过多个组件实现相应收线功能。

进一步地,所述主推杆组件包括:

主推杆液压缸;

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