[实用新型]一种垃圾箱卸料门顶部连接结构

说明书

本实用新型公开了垃圾储运设备领域内的一种垃圾箱卸料门顶部连接结构，包括驱动油缸、Z型连杆、以及倒L型连接板，垃圾箱箱体顶部两侧靠近后端的位置从前到后依次设有油缸铰接板、连杆支架以及连接板支座，驱动油缸缸体铰接在油缸铰接板上，Z型连杆中部铰接在连杆支架上，倒L型连接板焊接固定在卸料门顶侧且前端铰接在连接板支座上，驱动油缸活塞杆与Z型连杆前端铰接，Z型连杆后端与倒L型连接板的立面相抵且Z型连杆后端带有向下的抵接部。本实用新型的垃圾箱卸料门顶部连接结构，在保证卸货效率的同时，能够增强卸料门与垃圾箱箱体的连接可靠性，提高产品使用寿命，减少垃圾转运环境渗漏。

技术领域

本实用新型涉及垃圾储运设备技术领域，尤其是涉及一种垃圾箱卸料门顶部连接结构。

背景技术

随着城市文明的进步，垃圾箱作为存放垃圾的容器遍布的各个公共场所，也进行着一步步的更新换代。人口的增加和人们生活节奏的快速化使得产生垃圾的速度和数量都大大增加，而且垃圾的种类也繁多，如不及时处理会造成细菌滋生，异味扩散，污染周围环境，所以垃圾箱的容量需要优化，倾倒也需要及时迅速。垃圾车用装卸垃圾箱应运而生。

目前，车厢可卸载式垃圾车广泛的运用于生活中。现有车厢可卸载式垃圾车，包括勾臂式垃圾车和摆臂式垃圾车。为了提高转运效率，现有技术的可装卸垃圾箱多在后端配置下开式自动卸料门。然而，现有技术的下开式自动卸料门，通常技术方案是卸料门顶部与箱体铰接，通过设置在箱体底侧的锁紧机构带动卸料门开启或关闭。由于箱体满载重量较大，导致勾臂式垃圾车勾起垃圾箱进行转运或卸料时，卸料门承受的压力较大，对卸料门与箱体顶部、底部的连接可靠性提出很高要求，且卸料状态，卸料门开启角度不固定，处于晃动状态，对卸料效率有所影响且对卸料门顶部连接可靠性要求甚高。现有技术的垃圾箱往往不能满足客户需求，始终寿命较短，且使用过程中经常由于连接变形导致垃圾渗漏，造成环境污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种垃圾箱卸料门顶部连接结构，增强卸料门与垃圾箱箱体的连接可靠性，提高产品使用寿命，减少垃圾转运环境渗漏。

本实用新型的目的是这样实现的：一种垃圾箱卸料门顶部连接结构，包括驱动油缸、Z型连杆、以及倒L型连接板，垃圾箱箱体顶部两侧靠近后端的位置从前到后依次设有油缸铰接板、连杆支架以及连接板支座，驱动油缸缸体铰接在油缸铰接板上，Z型连杆中部铰接在连杆支架上，倒L型连接板焊接固定在卸料门顶侧且前端铰接在连接板支座上，驱动油缸活塞杆与Z型连杆前端铰接，Z型连杆后端与倒L型连接板的立面相抵且Z型连杆后端带有向下的抵接部。本实用新型的垃圾箱卸料门顶部连接结构，在保证卸货效率的同时，能够增强卸料门与垃圾箱箱体的连接可靠性，提高产品使用寿命，减少垃圾转运环境渗漏。

作为本实用新型的进一步改进，箱体顶部两侧设有顶侧梁、后端两侧设有立柱，油缸铰接板焊接固定在顶侧梁下侧，连杆支架前端与顶侧梁焊接固定，后端与立柱顶部焊接固定，连接板支座焊接固定在立柱顶部，抵接部勾接在立柱顶部，从而在卸料门关闭装置，能够实现箱体有效密封，防止垃圾渗漏。

作为本实用新型的进一步改进，驱动油缸活塞杆末端连接有U型连接座，Z型连杆前端插入U型连接座内并铰接，U型连接座底部设有通孔且背面焊接有连接螺母，连接螺母与活塞杆末端通过螺纹连接，连接方便、便于拆卸维护。

作为本实用新型的进一步改进，驱动油缸末端设有一对连接立板，油缸铰接板插接在连接立板之间并铰接固定，提高连接可靠性。

作为本实用新型的进一步改进，立柱采用U型折弯件，U型折弯件顶部焊接固定有密封加强件，在保证强度的同时，能够对锁紧机构起到遮蔽保护作用，提高使用寿命。

作为本实用新型的进一步改进，驱动油缸外侧设有保护罩，提高使用寿命，防止碰撞损坏。

作为本实用新型的进一步改进，卸料门外侧设有横向加强筋，提高卸料门强度，防止变形。

附图说明