[实用新型]一种螺栓加热拆卸装置有效
申请号: | 202221020159.6 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN217372228U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 曹飞;梅松;吴洪伟 | 申请(专利权)人: | 重庆大唐国际武隆水电开发有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25B21/00;B25B23/00 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 詹权松 |
地址: | 408500*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺栓 加热 拆卸 装置 | ||
本实用新型公开了一种螺栓加热拆卸装置,包括电动扳手、设置在电动扳手套筒1上的加热装置、设置在电动扳手壳体上的感应行程开关2和设置在电动扳手输出轴上的压簧3;所述压簧3与感应行程开关2相接触连接,压簧3推动并触发控制感应行程开关2开启;所述加热装置与所述感应行程开关2相电连接。本实用新型解决了拆卸顽固螺栓时,效率不高的问题,避免了加热工具和电动扳手分开使用时携带不方便的情况发生。一人即可简单操作,避免了多人配合作业时可能发生的安全问题,安全性得到更高的保障。
技术领域
本实用新型涉及安装与拆卸工具,尤其涉及一种螺栓加热拆卸装置。
背景技术
螺母大多是金属材质制成的,金属由于其本身的特性极易发生锈蚀,螺母或者与其相配合的螺栓或螺杆在生锈时,螺母与螺栓或者螺杆连在一起,很难被拆卸开,尤其是在螺栓与螺母使用较多并且使用环境较差的汽车领域,报废的汽车回收拆解中,报废的汽车液压缸等部件一般均是采用螺栓与螺母配合的方式安装的,当螺栓或者螺母生锈时,很难将螺母与螺栓拆卸开,汽车上的液压缸的拆卸比较困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种螺栓加热拆卸装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种螺栓加热拆卸装置,包括电动扳手、设置在电动扳手套筒上的加热装置、设置在电动扳手壳体上的感应行程开关和设置在电动扳手输出轴上的压簧;所述压簧与感应行程开关相接触连接,压簧推动并触发控制感应行程开关开启;所述加热装置与所述感应行程开关相电连接。
所述电动扳手包括壳体、设置在壳体内的电动机、安装在电动机的输出轴上的轴头和安装在壳体上的开关按钮;轴头为电动机驱动,电动机与电源相通并且有点远向电动机供电。
所述套筒为空心圆筒结构,安装在电动机的输出轴上的轴头外沿。
所述加热装置包括接触式加热盘和加热控制单元;接触式加热盘设置在套筒远离电机的一端;所述加热控制单元输出端与接触式加热盘相连接。
一种螺栓加热拆卸装置,还包括蜂鸣器和指示灯,蜂鸣器和指示灯分别设置在电动扳手壳体上,并与加热控制单元相电连接。
所述加热控制单元具体为时控器。
本实用新型的有益效果:
本实用新型解决了拆卸顽固螺栓时,效率不高的问题,避免了加热工具和电动扳手分开使用时携带不方便的情况发生。一人即可简单操作,避免了多人配合作业时可能发生的安全问题,安全性得到更高的保障。
本实用新型采用接触式加热盘通过电场穿透加热,使螺母个位置同时受热,均匀性好,加热速度快,相较于传统线圈直接加热,其速度是线圈直接加热的3-5倍。加热螺母越厚,接触式加热盘加热速度优势越明显。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构连接图;
图2是本实用新型的控制连接示意图;
图3是本实用新型的信号指示连接示意图;
图4是本实用新型的加热模块连接示意图。
附图中:1-套筒,2-感应行程开关,3-压簧,4-接触式加热盘,5-加热控制单元。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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