[实用新型]盖结构、电池单体、电池及用电装置有效
申请号: | 202221022574.5 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN216648450U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 黄智杰 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/147 | 分类号: | H01M50/147;H01M50/30;H01M50/342 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 朱丽娟 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 电池 单体 用电 装置 | ||
本申请涉及一种盖结构、电池单体、电池及用电装置,包括:盖体、弱化部和平衡部。弱化部成型于盖体上,且被构造为在电池或电池单体的内部压力达到阈值时断裂。平衡部连通外界与电池或电池单体的内部,并被构造为允许气体进出并阻碍水蒸气从外界进入电池或电池单体的内部。本申请将弱化部成型于盖体上,弱化部可在电池或电池单体的内部压力过大时断裂而泄压,避免电池或电池单体爆炸,引发安全问题。同时,不需要在盖结构上额外安装防爆阀,不仅能够降低盖结构的成本,还能够简化安装,盖结构的安装省时省力。另外,盖结构还设置可以平衡电池或电池单体内外存在的小压差的平衡部,缓解大压差的形成,有助于提高电池或电池单体的使用寿命。
技术领域
本申请涉及电池制造技术领域,特别是涉及一种盖结构、电池单体、电池及用电装置。
背景技术
节能减排是汽车产业可持续发展的关键,电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言,电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
在电池技术的发展中,除了提高电池的性能外,安全问题也是一个不可忽视的问题,如何提高电池的安全性,仍然是电池技术中一个亟待解决的技术问题。
实用新型内容
鉴于上述问题,本申请提供一种盖结构、电池单体、电池及用电装置,旨在提高电池的安全性能。
第一方面,本申请提供了一种盖结构,用于电池或电池单体,盖结构包括盖体、弱化部和平衡部。弱化部成型于盖体上,且被构造为在电池或电池单体的内部压力达到阈值时断裂。平衡部连通外界与电池或电池单体的内部,并被构造为允许气体进出并阻碍水蒸气从外界进入电池或电池单体的内部。
本申请实施例的技术方案中,盖结构的弱化部成型于盖体上,弱化部可在电池或电池单体的内部压力过大时断裂而泄压,避免电池或电池单体爆炸,引发安全问题。同时,在实际使用时,不需要在盖结构上额外安装防爆阀,不仅能够降低盖结构的成本,还能够简化安装,盖结构的安装省时省力。另外,盖结构还设置可以平衡电池或电池单体内外存在的小压差的平衡部,缓解大压差的形成,有助于提高电池或电池单体的使用寿命。
在一些实施例中,弱化部包括薄弱部和中间部,薄弱部环绕中间部的外周设置,且连接在盖体和中间部之间。薄弱部的厚度小于中间部的厚度、并被构造为在电池或电池单体的内部压力达到阈值时断裂。此时,在实际加工时,可以通过在盖体上成型出环形的薄弱槽即可得到弱化部,弱化部易于成型。
在一些实施例中,平衡部设于中间部上。由于中间部的厚度较薄弱部厚,中间部的结构强度较高,平衡部设于中间部上可以提高平衡部的安装可靠性和稳固性。
在一些实施例中,平衡部包括透气孔和透气件,透气孔成型于弱化部,透气件覆盖透气孔。平衡部由透气孔和透气件形成,在实际操作时,可以在成型弱化部的工序中成型出透气孔,而后覆盖透气件。相比在盖体的气体位置另外打孔形成透气孔的方式能够简化盖结构的加工工序,提高加工效率。
在一些实施例中,透气件位于弱化部朝向电池或电池单体的内部的一侧。此时,当盖本体用于电池或电池单体时,透气件位于电池或电池单体内部,而不会暴露在电池或电池单体的外部,不仅外型美观,而且可避免透气件在外部碰撞下脱离弱化部,造成平衡部的失效。
在一些实施例中,透气件粘贴于弱化部上。采用粘贴的方式安装透气件,不仅操作方便,而且无需在透气件和弱化部上加工其他连接部位,可以简化盖结构的加工和降低成本。
在一些实施例中,盖结构还包括爆破件,爆破件可形变的设于弱化部,且被构造为受电池或电池单体的内部压力作用而形变时可向弱化部施加助力弱化部断裂的爆破力。此时,当电池或电池单体的内部压力增大时,爆破件在压力作用下形变时能够提供加速薄弱部断裂的爆破力,有助于提升薄弱部的结构强度的同时保证薄弱部在电池或电池单体内部达到压力阈值时顺利断裂而泄压,避免爆炸。当薄弱部的强度稍高时,有助于避免薄弱部在非热失效状态下断裂致使电池或电池单体损害,可提高电池或电池单体的结构可靠性。
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