[实用新型]一种BMS控制器测试装置

说明书

本实用新型公开了一种BMS控制器测试装置，涉及汽车检测领域，包括上位机、总线开发工具、待测控制器、VT系统和多路分压盒，其中：上位机通过网络与所述VT系统连接，总线开发工具通过数据线与上位机连接，并通过连接通道与待测控制器相连，VT系统通过线束与待测控制器双向连接，多路分压盒的输入端与VT系统连接，其输出端与总线开发工具的vector I/O端口连接。本实用新型不再依赖各种电气部件驱动软件的集成技术，也不需要搭建大量的I/O端口，通过总线开发工具与VT系统构建仿真环境，技术门槛低，耗时短、成本低，并可在线或离线分析测试数据，同时通过多路分压盒实现了所有模拟输出量与BMS待测量的实时、同步高频采样。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测领域，尤其涉及一种BMS控制器测试装置。

背景技术

BMS电池管理系统俗称为电池保姆或电池管家，主要是为了智能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态，主要应用于电动汽车。

随着电动汽车技术的不断发展，人们对其要求越来越高，因此对电池管理系统进行仿真测试也就显得尤为重要，而现有技术中搭建HIL仿真测试环境，技术门槛高：软件上，需要熟练掌握各种电气部件驱动软件的集成技术、simulink搭建各种仿真模型技术、上位机软件如veriStand或testdesk等；硬件上，需要搭建大量的各种电气部件的I/O端口，熟悉各种电气部件的特性并对其进行选配，耗时长、投入成本大且无法实现仿真模拟输出量和BMS待测量的实时、同步高频采样，显然不能满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型提供的一种BMS控制器测试装置，旨在解决现有技术中仿真环境搭建困难且不能实时、同步采样模拟输出量和BMS待测量的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案得以解决：

一种BMS控制器测试装置，其特征在于，包括上位机、总线开发工具、待测控制器、VT系统和多路分压盒，其中：

所述上位机通过网络与所述VT系统连接，用于配置所述VT系统的系统变量；

所述总线开发工具通过数据线与所述上位机连接，并通过连接通道与所述待测控制器相连，用于搭建Canoe环境，控制CAN报文的接收发送和测试数据的分析；

所述VT系统通过线束与所述待测控制器双向连接，用于模拟不同的测试信号；

所述多路分压盒的输入端与所述VT系统连接，其输出端与所述总线开发工具的vector I/O端口连接，用于将所述VT系统输出的模拟信号传送给所述总线开发工具。

作为一种可实施方式，所述测试信号包括电平信号。

作为一种可实施方式，所述多路分压盒包括多条分压电路，用于对所述电平信号进行分压或直通。

作为一种可实施方式，每条分压电路还包括电源指示灯与控制开关。

作为一种可实施方式，所述总线开发工具与所述上位机连接的数据线为USB线。

作为一种可实施方式，所述VT系统至少包括电源板卡、信号激励板卡、负载与测量板卡、继电器矩阵板卡、总线通信板卡和背板。

作为一种可实施方式，所述上位机包括测试界面，所述测试界面为Panel测试面板。

作为一种可实施方式，所述上位机包括PC，用于控制所述VT系统中所有VT板卡的功能输出。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：