[实用新型]一种快速拆装的驱动总成有效
申请号: | 202221032816.9 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN217620111U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 王立兵;邓志斌;刘福瑞;张明 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 李杰强;周晓艳 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 拆装 驱动 总成 | ||
本实用新型公开一种快速拆装的驱动总成,包括连接组件以及驱动机构;连接组件包括固定板以及电磁吸附件;本实用新型的固定板和驱动机构之间通过键连接,从而实现驱动机构的定位和承受工作时的反扭矩;并且通过电磁吸附件的磁吸力限制固定板和驱动机构的分离;当需要拆卸驱动总成时,只需通过外部电源控制电磁吸附件撤去磁吸力即可实现快速拆装,提高了拆装效率和节省了人力资源。
技术领域
本实用新型涉及驱动总成领域,具体涉及一种快速拆装的驱动总成。
背景技术
车辆驱动总成需满足车辆传动扭矩的传递和克服扭矩传递过程中反扭矩,以及保证各传动部件间的精度,因此需要对驱动总成进行定位和固定。
可快速拆装作业车为满足在线路上能够快速拆装,要求车辆驱动总成满足重复快速拆装要求,而传统车辆驱动总成一般采用螺栓连接的方式将其固定安装在车辆机架上,此固定方式存在的问题是:1、车辆拆解搬运时,如不拆卸驱动总成,驱动总成只能与机架一起搬运,导致底盘模块整体重量太重,搬运困难;2、如将驱动总成单独拆卸下来进行搬运,则需要使用扳手等工具拆卸螺栓,十分耗时,无法满足快速拆装的要求。
综上所述,急需一种快速拆装的驱动总成以解决现有技术中驱动总成不能快速拆装的问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种快速拆装的驱动总成,以解决现有技术中驱动总成不能快速拆装的问题,具体技术方案如下:
一种快速拆装的驱动总成,包括连接组件以及驱动机构;
所述连接组件包括固定板以及电磁吸附件;所述固定板连接在外部机架上;固定板与驱动机构键连接;电磁吸附件设置在固定板上,电磁吸附件用于驱动机构的吸附固定。
以上技术方案优选的,所述固定板上设置有与外部机架连接的多组第一螺纹孔。
以上技术方案优选的,所述固定板上设置多组花键轴;驱动机构上设置有与花键轴配合的花键槽。
以上技术方案优选的,所述电磁吸附件为失电型电磁铁。
以上技术方案优选的,所述驱动机构包括驱动件以及安装板;驱动件安装在安装板上;安装板与固定板键连接;安装板上设有金属部位,电磁吸附件与金属部位对应设置。
以上技术方案优选的,所述安装板包括第一安装板和第二安装板;第一安装板和第二安装板之间设有加强板。
以上技术方案优选的,所述第一安装板和固定板键连接;所述第二安装板上设有安装孔以及第二螺纹孔;驱动件设置在安装孔内,且驱动件上设有与第二螺纹孔对应的配合孔。
应用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:
(1)本实用新型的快速拆装的驱动总成包括连接组件以及驱动机构;所述连接组件包括固定板以及电磁吸附件;本实用新型的固定板和驱动机构之间通过键连接,从而实现驱动机构的定位和承受工作时的反扭矩;并且通过电磁吸附件的磁吸力限制固定板和驱动机构的分离;当需要拆卸驱动总成时,只需通过外部电源控制电磁吸附件撤去磁吸力即可实现快速拆装,提高了拆装效率和节省了人力资源。
(2)本实用新型的键连接采用的是花键轴,花键轴限制了驱动机构的前后、左右方向的运动以及承受工作过程中的反扭矩,其结构稳定性强。
(3)本实用新型的电磁吸附件为失电型电磁铁,在拆卸时,只需对失电型电磁铁通电即可撤去吸附力,在驱动机构工作时,失电型电磁铁处于失电状态,保证驱动机构的稳定。
(4)本实用新型总体采用可拆卸式的连接方式,便于快速拆装。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
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