[实用新型]一种抗冲击、全方位防护行李箱

说明书

本实用新型涉及行李箱技术领域，具体涉及到一种抗冲击、全方位防护行李箱。本申请的一种抗冲击、全方位防护行李箱，通过在箱体的两侧部、顶部固定连接有固定管，利用固定管卡接有与防护板固定的限位短杆，利用压缩弹簧将防护板支撑，防护板能有效的保护箱体减少来自外部的冲击力，避免外部有物体直接砸到箱体，缓冲受到的冲击力，防护套能够保证压缩弹簧不受到侵蚀，提高压缩弹簧的使用寿命；通过箱体后部的弹性片和缓冲夹块能够较大限度的减缓后方受到的冲击，减少箱体受到的后面冲击，保护行李箱以及行李箱内部的物品不受损伤。

技术领域

本实用新型涉及行李箱技术领域，具体涉及到一种抗冲击、全方位防护行李箱。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品，随着人们物质文化需求的发展，人们都在追求高品质的行李箱。

但现有技术中的行李箱一般结构简单，不具有缓冲结构，使其对易碎物品的保护作用比较差，为此我们提出一种抗冲击、全方位防护行李箱用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种抗冲击、全方位防护行李箱。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种抗冲击、全方位防护行李箱，包括箱体，所述箱体底部固定连接有支撑架，所述支撑架底部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有基块；所述箱体后部固定连接有固定块，所述固定块远离所述箱体的一侧之间固定连接有弹性片，所述弹性片接近所述箱体的一侧固定连接有缓冲夹块；所述箱体两侧部、顶部中央固定连接有固定管，所述固定管的顶部卡接有限位短杆，所述限位短杆的顶部固定连接有防护板，所述防护板的底部固定连接有压缩弹簧，所述防护板的底部且位于所述压缩弹簧的外侧固定连接有防护套。

进一步的，箱体正前面通过拉链链接有箱盖，所述箱盖内部固定连接有缓冲垫片。

进一步的，缓冲垫片呈圆柱形设计，均匀排列于所述箱盖的正面。

进一步的，支撑架为H形，所述支撑架的中部固定有横板。

进一步的，底板顶部开设有凹槽，所述基块包括7个，分别安装于所述凹槽内，其中六个所述基块呈六边形布置，另外一个所述基块位于六边形中央布置，且所述基块另一端均与所述支撑架上横板相抵接；所述基块为橡胶块。

进一步的，底板底部设置有四个万向轮。

进一步的，弹性片呈弧形设计，且三个弹性片为一组，共有六组，三个所述弹性片之间粘接有四个缓冲夹块，所述缓冲夹块为硅胶块。

进一步的，固定管和限位短杆相匹配，所述压缩弹簧和防护套的底部均与箱体固定连接，所述防护套为橡胶软管。

进一步的，箱体内部固定连接有伸缩拉杆，所述伸缩拉杆伸缩端贯穿所述箱体顶部并固定连接有扶手。

进一步的，扶手外侧壁固定连接有防滑胶套。

本实用新型的有益效果：由上述对本实用新型的描述可知，与现有技术相比，本实用新型的一种抗冲击、全方位防护行李箱，通过在箱体的两侧部、顶部固定连接有固定管，利用固定管卡接有与防护板固定的限位短杆，利用压缩弹簧将防护板支撑，防护板能有效的保护箱体减少来自外部的冲击力，避免外部有物体直接砸到箱体，缓冲受到的冲击力，防护套能够保证压缩弹簧不受到侵蚀，提高压缩弹簧的使用寿命；通过箱体后部的弹性片和缓冲夹块能够较大限度的减缓后方受到的冲击，减少箱体受到的后面冲击，保护行李箱以及行李箱内部的物品不受损伤。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例中一种抗冲击、全方位防护行李箱的结构示意图；

图2为本实用新型优选实施例中一种抗冲击、全方位防护行李箱的内部结构示意图；