[实用新型]一种飞行器机体

说明书

本实用新型公开一种飞行器机体，包括主体，所述主体为由若干的管件拼合组成的框架，所述主体中部设置有存放区，所述管件的内部设置有垂直于管件轴向并支撑于管件内壁的预埋柱，所述预埋柱沿着管件的轴向间隔设置有若干个。本实用新型所述的飞行器机体结构轻型、强度高，在有效控制机体重量的同时极大的提高机体的结构强度和稳定性，能够稳定承载大容量的电池，有效避免出现机体扭曲形变的状况，确保飞行器满足高海拔飞行、大载重飞行、长航程飞行的要求。

技术领域

本实用新型涉及飞行器的技术领域，尤其涉及一种飞行器机体。

背景技术

无人飞行器常采用电力作为动力源，受电池能量密度和机身结构设计水平制约，很难同时实现高海拔飞行、大载重飞行、长航程飞行。由于高海拔地区空气稀薄的原因，同转速下的旋翼所带来的升力急剧下降，导致无人飞行器需要电机提供更高的转速才能达到与低海拔地区同等的升力，也就意味着需要消耗更多的动力来来维持无人飞行器稳定飞行。为了实现高海拔飞行、大载重飞行、长航程飞行就是需要大幅增加动力源，增加动力源也就是增加电池容量，随之而来的是电池重量显著增加，增大了飞行器自身的重量，难以有效增大载重能力，并且电池重量的增加也增大了机体的负荷，传统飞行器为了提高续航能力，通常机体采用壳体一类的结构，能有效减轻机体自身重量，但机体结构强度较弱、稳定性较差，在承载大重量的电池时容易出现机体结构扭曲形变，影响飞行器的飞行稳定性和可靠性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种飞行器机体，解决目前技术中飞行器机体的结构强度较弱、稳定性较差，难以实现大载重的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是 ：

一种飞行器机体，包括主体，所述主体为由若干的管件拼合组成的框架，所述主体中部设置有存放区，所述管件的内部设置有垂直于管件轴向并支撑于管件内壁的预埋柱，所述预埋柱沿着管件的轴向间隔设置有若干个。本实用新型所述的飞行器机体结构轻型、强度高，利用管件拼合成的框架作为飞行器机体，在避免过大增加机体重量的同时极大的提高机体的结构强度和稳定性，并且管件内部设置的预埋柱进一步的在极小增加重量的情况下提高管件的结构强度，管件可采用薄壁管即可满足结构强度要求，从而有效减轻机体的自身重量，提高飞行器的载重能力，进而能够稳定承载大容量的电池，不会出现机体结构扭曲形变的状况，能增强飞行器的续航能力，实现长航程，提高飞行动力，同时实现高海拔飞行、大载重飞行、长航程飞行。

进一步的，所述主体上还设置有机臂固定组件，所述机臂固定组件包括由若干的管件拼合组成的机臂固定框架以及连接在机臂固定框架上的机臂座，结构轻型强度高，能够保障机臂安装的稳定性， 从而保障飞行器的飞行稳定性和可靠性。

进一步的，所述机臂固定框架与主体之间还连接有加强板，提高机臂固定组件连接在主体上的稳固性，提高飞行稳定性。

进一步的，所述机臂固定框架整体呈三棱柱状的框架，结构简单、轻型，并且利用三角形的稳定性提高整体的刚性，避免机体、机臂固定组件出现扭曲形变的状况。

进一步的，还包括脚架座，所述脚架座同时与主体的管件和的机臂固定框架的管件连接，机臂固定框架的管件既与主体的管件连接也与脚架座连接，能有效提高整体的结构稳定性，避免出现松脱、形变的状况，保障飞行器的使用稳定性。

进一步的，所述主体整体呈长方体状的框架，结构简单，易于实施，稳定性好，强度高。

进一步的，所述主体上还设置有位于存放区中的隔板，所述隔板的平面方向沿着竖向以将存放区分隔成若干区域，隔板与主体的管件连接，能提高主体的结构稳定性，便于分区放置各部件，所述主要包括电池组、飞控等。

进一步的，所述预埋柱至少有一端设置有螺孔一，管件的壁面上开设有与螺孔一相配合的通孔，螺钉穿过通孔并与连螺孔一连接以将预埋柱固定在管件内部，结构简单，装拆方便，能方便的将预埋柱安装在管件的内部。