[实用新型]一种数控式立式车床用快速上料装置

说明书

本实用新型公开了一种数控式立式车床用快速上料装置，包括底板、抬升单元和合并支撑单元；底板：上表面的后侧固定有固定筒，所述固定筒后侧面的上侧安装有开关组，所述底板下表面的四个角落均安装有万向轮；抬升单元：包括升降块、安装板、螺杆、蜗轮、蜗杆和抬升电机，所述蜗轮下表面的中部与固定筒内底部的中部转动连接，所述螺杆的下端与蜗轮上表面的中部固定连接，所述螺杆的上端穿过升降块下表面中部的螺孔，所述升降块的侧面与固定筒上端的内侧面滑动连接，本数控式立式车床用快速上料装置，在上料时可对任意位置的零件进行上料，不用提前调整待加工零件的位置，可有效的提高上料的速度，提高的立式车床加工的效率，便于使用。

技术领域

本实用新型涉及立式车床技术领域，具体为一种数控式立式车床用快速上料装置。

背景技术

立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的，相当于把普通车床竖直立了起来，由于其工作台处于水平位置，适用于加工直径大而长度短的重型零件，立式车床可进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、沟槽、倒角等加工，工件的装夹、校正等操作都比较方便，目前立式车床在对零件加工时大多采用龙门架式的上料装置，其只能将固定位置的零件抬起移动至立式机床上，由于上料时零件必须位于上料装置的行程内，因此在零件加工时就必须提前将零件移动至上料的位置等待上料，这就导致零件在加工前需要大量的人力和时间去转运待加工的零件，导致零件加工的时间较长，加工效率较为低下，不便于使用。

实用新型内容

鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种数控式立式车床用快速上料装置，采用的技术方案是，包括底板、抬升单元和合并支撑单元；

底板：上表面的后侧固定有固定筒，所述固定筒后侧面的上侧安装有开关组，所述底板下表面的四个角落均安装有万向轮；

抬升单元：包括升降块、安装板、螺杆、蜗轮、蜗杆和抬升电机，所述蜗轮下表面的中部与固定筒内底部的中部转动连接，所述螺杆的下端与蜗轮上表面的中部固定连接，所述螺杆的上端穿过升降块下表面中部的螺孔，所述升降块的侧面与固定筒上端的内侧面滑动连接，所述安装板的后端为U型，且安装板后侧的两端与升降块左右侧面的下侧固定连接，所述固定筒左右侧面的中部开设有与安装板对应的凹槽，所述蜗杆的两端与固定筒内前后侧面的右侧转动连接，且蜗杆与蜗轮啮合，所述抬升电机安装在固定筒后侧面的下侧，且抬升电机的输出轴穿过固定筒后侧面的通孔与蜗杆的后端固定连接，设置的抬升单元可将零件抬起进行上料；

合并支撑单元：包括支撑板、固定板、齿轮、齿条和合并电机，所述固定板设有两个，两个固定板分别固定在安装板上表面前侧的左右两侧，所述齿条设有两个，两个齿条的两端分别与穿过两个固定板相对侧面的方形滑孔，所述齿轮下表面的中部与安装板上表面的前侧转动连接，且齿轮与两个齿条啮合，所述支撑板为Z型，且支撑板设有两个，两个支撑板后端的下表面分别与两个齿条的上表面固定连接，所述合并电机安装在安装板下表面的前侧，且合并电机的输出轴穿过安装板下表面的通孔与齿轮下表面的中部固定连接，所述抬升电机和合并电机的输入端与开关组的输出端电连接。设置的合并支撑单元可对零件进行支撑或夹紧，提高零件上料时的稳定性，在上料时可对任意位置的零件进行上料，不用提前调整待加工零件的位置，可有效的提高上料的速度，提高的立式车床加工的效率，便于使用。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括橡胶套，所述橡胶套设有两个，两个橡胶套的内侧面分别与两个支撑板前端的侧面固定连接，设置的胶套可增加支撑板的摩擦力，提高零件抬起上料时的稳定性。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括支撑杆，所述支撑杆设有两个，两个支撑杆分别固定在底板上表面前侧的左右两侧，两个支撑杆位于安装板的下方，设置的支撑杆可在安装板移动至下侧时对移动板提供支撑，避免长时间静置时安装板发生变形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括橡胶垫，所述橡胶垫设有两个，两个橡胶垫分别固定在两个支撑杆的上表面，设置的橡胶垫可防止支撑杆对安装板造成磨损。