[实用新型]一种城乡道路用具有缓冲结构的沥青路面修补加热装置

说明书

本实用新型公开了一种城乡道路用具有缓冲结构的沥青路面修补加热装置，包括第一外壳和螺纹杆，所述第一外壳的两侧设置有用于方便将多个装置进行拼接的拼接组件，且拼接组件包括固定块、通孔、螺纹通柱和螺栓，所述固定块的表面开设有通孔，所述固定块的右方安装有螺纹通柱，且螺纹通柱的内部设置有螺栓，所述固定块的上方安装有延长板，所述螺纹杆贯穿于延长板的内部。该城乡道路用具有缓冲结构的沥青路面修补加热装置采用螺纹杆和螺帽的设置可以方便对损坏的万向轮进行更换处理，同时在减缓垫、弹性球和减缓组件的安装下可以减缓装置所受到的外界撞击，从而使装置内部的元件不会因为撞击力而发生损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及城乡道路用技术领域，具体为一种城乡道路用具有缓冲结构的沥青路面修补加热装置。

背景技术

随着社会的进步，国家的经济水平也在逐步提高，因此在城乡道路升级，维修方面得到了改善，沥青路由于养护时间短，行车稳定性高，且铺路效率高，因此沥青路被广泛的运用于道路工程中，但沥青路由于时间过长或其他原因出现破裂等情况，因此推出了一种沥青路面修补加热装置。

市场上的路面修补加热装置存在不能将多个装置进行拼接的问题，为此，我们提出一种城乡道路用具有缓冲结构的沥青路面修补加热装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城乡道路用具有缓冲结构的沥青路面修补加热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城乡道路用具有缓冲结构的沥青路面修补加热装置，包括第一外壳和螺纹杆，所述第一外壳的两侧设置有用于方便将多个装置进行拼接的拼接组件，且拼接组件包括固定块、通孔、螺纹通柱和螺栓，所述固定块的表面开设有通孔，所述固定块的右方安装有螺纹通柱，且螺纹通柱的内部设置有螺栓，所述固定块的上方安装有延长板，所述螺纹杆贯穿于延长板的内部。

进一步的，所述螺纹杆的下端设置有万向轮，所述螺纹杆的外部安装有螺帽。

进一步的，所述第一外壳的上端设置有第二外壳，且第二外壳的上端安装有安装架，两个所述安装架的内侧设置有太阳能板。

进一步的，所述第二外壳的左端设置有旋转座，且旋转座的内侧安装有伸缩推杆。

进一步的，所述第一外壳的内表面设置有保温棉层，所述第一外壳的内部安装有电热板，所述电热板的上端设置有电热丝。

进一步的，所述第二外壳的内部设置有蓄电池，且蓄电池的两侧安装有用于减缓外界撞击力的减缓组件，所述减缓组件包括固定板、减缓弹簧和限位板，所述限位板的左端设置有减缓弹簧，且减缓弹簧的左端安装有固定板。

进一步的，所述固定板的表面一端设置有减缓垫，且减缓垫的内部安装有弹性球。

本实用新型提供了一种城乡道路用具有缓冲结构的沥青路面修补加热装置，具备以下有益效果：该城乡道路用具有缓冲结构的沥青路面修补加热装置，采用螺纹杆和螺帽的设置可以方便对损坏的万向轮进行更换处理，同时在减缓垫、弹性球和减缓组件的安装下可以减缓装置所受到的外界撞击，从而使装置内部的元件不会因为撞击力而发生损坏的问题，拼接组件的设置方便使用者根据路面的修补情况来对其进行组装拼接，从而扩大装置的修补面积，提高其修补效率。

1、本实用新型通过采用拼接组件的设置可以方便将多个相同的装置进行拼接固定，从而扩大路面的修补面积，使用者可以通过将螺纹通柱装进固定块的通孔内，然后利用螺栓将其进行固定，这样使其在使用的过程中不会发生脱落的问题，其拼接结构简单，且使用者可以根据实际情况来进行组装或拆卸。

2、本实用新型通过螺纹杆和螺帽的设置可以方便对损坏的万向轮进行更换处理，从而确保装置能够进行正常使用，太阳能板和蓄电池的安装可以将太阳能转变为所需的电能，这样使得装置在特殊的路况和停电的情况下也能进行工作，从而不会延误路面的修补情况，保温棉层的设置可以减少第一外壳内部热量的流失。