[实用新型]管夹以及车辆有效
申请号: | 202221040955.6 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN217177887U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 齐娜;纪洪洲;相琳 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16L55/035 | 分类号: | F16L55/035;F16L3/08 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 以及 车辆 | ||
本实用新型公开了一种管夹以及车辆,包括:固定件,所述固定件设置有第一卡接部;管路夹持件,所述管路夹持件可转动地设置于所述固定件,所述管路夹持件设置有第二卡接部,所述第二卡接部选择性地与所述第一卡接部卡接配合,以使夹持有管路的所述管路夹持件相对所述固定件固定。通过固定件和管路夹持件之间可以相互转动,在固定其中一个的位置和方向后,可以调整另外一个的方向,从而可以夹持不同走线方向的管路,如此,可以提升该管夹的通用性,可以将管夹使用于不同位置,而且可以多次使用,另外,管夹的结构简单,便于制作成型。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种管夹以及车辆。
背景技术
目前,随着车辆技术的快速发展和生活水平的不断提高,对车辆的驾驶和乘坐的舒适性要求也在逐渐提高,而车辆的空调器系统正是影响乘员舒适性的关键因素,夏天为保证车厢的舒适性,人们需使用空调器进行降温,空调器的冷凝管在空调器系统中起着至关重要的作用。
相关技术中,空调器冷凝管的安装结构一般通过冷凝管的管夹包裹冷凝管,然后将冷凝管的管夹用螺栓固定,防止冷凝管松动,再将冷凝管的管夹通过螺栓固定到车身上的钣金件上。
但是,因周边部件的布置位置和空间的原因,现在的车辆的管路哪有空隙从哪穿,不同的管路走向,与车身的固定方向不同,管路上需要设置不同的管夹与车身固定,这样管夹种类多,容易装配错位,而且成本相对较高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出了一种管夹,该管夹可以提升该管夹的通用性,可以将管夹使用于不同位置,而且可以多次使用。
本实用新型进一步地提出了一种车辆。
根据本实用新型的管夹,包括:固定件,所述固定件设置有第一卡接部;管路夹持件,所述管路夹持件可转动地设置于所述固定件,所述管路夹持件设置有第二卡接部,所述第二卡接部选择性地与所述第一卡接部卡接配合,以使夹持有管路的所述管路夹持件相对所述固定件固定。
根据本实用新型的管夹,通过固定件和管路夹持件之间可以相互转动,在固定其中一个的位置和方向后,可以调整另外一个的方向,从而可以夹持不同走线方向的管路,如此,可以提升该管夹的通用性,可以将管夹使用于不同位置,而且可以多次使用,另外,管夹的结构简单,便于制作成型。
在本实用新型的一些示例中,所述第一卡接部和所述第二卡接部中的一个设置为凸起且另一个设置有凹槽,所述凸起卡设于所述凹槽内。
在本实用新型的一些示例中,所述管路夹持件包括:管路夹持部和第一旋转配合部,所述第一旋转配合部设置于所述管路夹持部的外侧,所述第二卡接部设置于所述管路夹持部的外侧且与所述第一旋转配合部相对设置;所述固定件包括:固定部和第二旋转配合部,所述第二旋转配合部设置于所述固定部上,所述第二卡接部设置于所述第二旋转配合部朝向所述第一卡接部的一侧,所述第二旋转配合部与所述第一旋转配合部相配合。
在本实用新型的一些示例中,所述第一旋转配合部设置有一侧开口的转槽,所述第二旋转配合部设置为转轴,所述转轴与所述转槽相配合。
在本实用新型的一些示例中,在靠近所述转槽的方向上,所述开口的宽度呈递减趋势,所述开口的底部小于所述转轴的直径。
在本实用新型的一些示例中,所述固定部包括:底板和至少两个第三卡接部,所述第三卡接部和所述第二旋转配合部分别设置于所述底板的两侧,至少两个所述第三卡接部用于卡接配合。
在本实用新型的一些示例中,管夹还包括:缓冲件,所述缓冲件贴设在所述底板背离所述第二旋转配合部的一侧表面上,所述缓冲件穿设过至少两个所述第三卡接部。
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