[实用新型]一种轴芯冷却机构有效
申请号: | 202221046632.8 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN217394662U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 朱文博 | 申请(专利权)人: | 无锡博华机电有限公司 |
主分类号: | B24B41/04 | 分类号: | B24B41/04;B24B55/02 |
代理公司: | 无锡智睿风行知识产权代理事务所(普通合伙) 32631 | 代理人: | 张璋 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却 机构 | ||
本实用新型公开了一种轴芯冷却机构,包括转子,所述转子轴心线上设置有导水杆,所述导水杆内部设置有用于流经液体的导流孔,所述导水杆的外壁与所述转子轴芯壁之间形成有回水间隙,所述回水间隙与所述导流孔连通。本实用新型可以实现轴承内外圈同时冷却、转子铁芯与电机同时冷却,大大改善了主轴的发热情况,可以提升主轴的设计刚性与极限转速。
技术领域
本实用新型涉及电主轴冷却,具体是一种轴芯冷却机构。
背景技术
磨削电主轴通常的冷却结构包含轴承外圈冷却和电机冷却两种,存在轴承内圈无冷却导致内外圈温升高和转子铁芯发热的情况,导致主轴轴向受热伸长,同时限制了主轴的刚性与极限转速。
实用新型内容
为解决上述现有技术的缺陷,本实用新型提供一种轴芯冷却机构,本实用新型可以实现轴承内外圈同时冷却、转子铁芯与电机同时冷却,大大改善了主轴的发热情况,可以提升主轴的设计刚性与极限转速。
为实现上述技术目的,本实用新型采用如下技术方案:一种轴芯冷却机构,包括转子,所述转子轴心线上设置有导水杆,所述导水杆内部设置有用于流经液体的导流孔,所述导水杆的外壁与所述转子轴芯壁之间形成有回水间隙,所述回水间隙与所述导流孔连通。
进一步地,所述转子轴心线开设有盲孔,所述盲孔的开口端位于所述转子的后端且嵌设所述导水杆,且所述导水杆的前端伸入到所述盲孔的前端,且所述导水杆的前端设置出水口使得所述导流孔与所述回水间隙连通。
进一步地,所述导水杆的末端设置有用于连接进水接头的进水口,以及设置有用于连接回水接头的回水口,所述进水口与所述导流孔连通,所述回水口与所述回水间隙连通。
进一步地,所述转子的后端设置有安装块,所述导水杆固定在所述安装块上且穿过所述安装块的轴心后嵌设在所述盲孔中。
进一步地,所述安装块内开设有轴向的回水孔,所述导水杆的后端开设有径向的回水腔,所述回水间隙、所述回水孔、所述回水腔与所述回水接头连通。
进一步地,所述安装块设置有旋转密封结构,所述旋转密封结构包括动密封环和静密封环,所述静密封环安装在所述安装块上,所述动密封环安装在所述转子上。
进一步地,所述安装块临近所述旋转密封结构的一侧形成有径向孔,所述安装块设置有泄漏口,所述径向孔的内端与所述回水间隙连通,外端与所述泄漏口连通。
进一步地,所述转子的外侧设置有电机以及电机冷却装置。
进一步地,所述转子的前端设置有前轴承以及前轴承冷却装置,所述转子的后端设置有后轴承以及后轴承冷却装置。
进一步地,所述转子的前端设置有磨杆接口。
综上所述,本实用新型取得了以下技术效果:
1、本实用新型为轴心冷却结构,可应用于磨削电主轴及无自动换刀机构的主轴,结构简单、安装便捷,在主轴转子内部设计固定的导水杆,实现主轴轴心的完全冷却,尾端通过定压旋转密封结构,动密封环与静密封环组合实现可靠的机械密封,通过连接冷却机即可实现闭环的持续冷却;
2、本实用新型同时设有轴心冷却泄漏口,少量通过密封面的冷却液可排出主轴;
3、本实用新型可以实现轴承内外圈同时冷却、转子铁芯与电机同时冷却,大大改善了主轴的发热情况,可以提升主轴的设计刚性与极限转速。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的剖面示意图;
图2是图1的局部放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
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