[实用新型]一种装箱用振实装置

说明书

本实用新型公开了一种装箱用振实装置，包括机架、设置在机架上的传动辊、阻挡机构和振动机构，所述阻挡机构设置在振动机构的下游的机架上，所述振动机构包括顶升气缸、升降板、振动器和多个支撑杆，所述顶升气缸包括顶升缸体和顶升活塞，所述顶升缸体固定在机架上，所述升降板固定在所述顶升活塞的顶端，所述振动器固定在所述升降板上，所述振动器驱动所有支撑杆上下振动，所述传动辊包括多个平行设置的辊子，相邻的所述辊子之间设有让支撑杆穿过的间隙。解决了目前箱体内空间利用率低的问题。利用振动器带的动支撑杆振动，使得被支撑杆托起的箱体跟随一起振动，让箱体内的货物排列更加紧实，从而大幅提高箱体的利用率。

技术领域

本实用新型涉及包装器械，具体涉及一种装箱用振实装置。

背景技术

在货物运输时，经常会装到纸箱等箱体中进行运输，比如洗衣凝珠或者牙膏之类的物品，但是由于放入箱体中时是无序排列的，这就导致箱体内空间无法被充分利用，降低了运输效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装箱用振实装置，能够有效解决现有物品无序放入箱体内转运时，对箱体内空间利用率低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种装箱用振实装置，包括机架、设置在机架上的传动辊、阻挡机构和振动机构，所述阻挡机构设置在振动机构的下游的机架上，所述振动机构包括顶升气缸、升降板、振动器和多个支撑杆，所述顶升气缸包括顶升缸体和顶升活塞，所述顶升缸体固定在机架上，所述升降板固定在所述顶升活塞的顶端，所述振动器固定在所述升降板上，所述振动器驱动所有支撑杆上下振动，所述传动辊包括多个平行设置的辊子，相邻的所述辊子之间设有让支撑杆穿过的间隙。

优选的，所述振动机构还包括振动板，所有支撑杆均固定在振动板上，所述振动板由所述振动器驱动上下振动。通过振动板方便所有支撑杆的固定，并且可以将振动器的振动传递给所有支撑杆，让所有支撑杆都获得同样的振幅，也避免被支撑杆支撑的箱体出现倾覆。

优选的，所述振动板与所述升降板之间设有多个弹簧。通过弹簧控制振动时的振幅，起到缓冲的作用，避免箱体内货物重量过大，造成振动时惯性过大而造成振动板撞击到其他部件。

优选的，所述升降板底部设有多根向下延伸的导向杆，所述机架上对应导向杆的位置设置有导向套。通过导向杆和导向套的配合，在顶升气缸驱动升降板升降时保持平衡，防止箱体内货物重心偏移。

优选的，所述阻挡机构包括阻挡气缸和阻挡板，所述阻挡气缸包括阻挡缸体和阻挡活塞，所述阻挡缸体固定在传动辊下方的机架上，所述阻挡板固定在所述阻挡活塞的端部，所述阻挡板位于相邻的两个辊子之间。阻挡板有阻挡气缸驱动伸出或者收回，并且阻挡板是从两个辊子之间伸出，在阻挡板不发挥作用时也不会阻碍箱体正常输送。

优选的，所述阻挡板的升降方向与传动辊的输送方向成锐角。阻挡板向斜上方伸出阻挡箱体，降低阻挡时箱体水平方向对阻挡气缸的冲击。

优选的，振实装置还包括压紧机构，所述压紧机构设置在振动机构正上方的机架上，所述压紧机构包括安装板、下压气缸和压紧板，所述安装板固定在机架上，所述下压气缸包括下压缸体和下压活塞，所述下压缸体竖直设置在所述安装板上，所述压紧板固定在下压活塞的底端。增加压紧机构，从上方伸入箱体内，对箱体内的货物再进行压实，进一步提高箱体内空间利用率。

优选的，所述压紧机构还包括连接板，所述下压缸体竖直固定在连接板上，所述连接板上设有多根向上延伸的固定杆，所述安装板上对应固定杆的位置设有固定套，所述安装板上开有供下压缸体穿过的通槽。通过连接板和固定杆，将下压气缸下压时的受力分散，确保下压气缸不会偏转，始终保持竖直方向受力。

优选的，所述固定杆有四根且分布在矩形的四角上，每两根所述固定杆的顶端之间设有连杆。对连接板进行有效的支撑，防止连接板在压紧过程中出现偏转，让下压气缸能正常伸缩，再增加连杆将每两根固定杆的顶端连接，确保固定杆始终保持竖直。