[实用新型]一种罐车用放油口管线快速接头

说明书

本实用新型公开了一种罐车用放油口管线快速接头，包括母连接头和子连接头，所述母连接头端部插入有子连接头，且子连接头和母连接头内壁分别设置有密封构件，固定在所述母连接头内壁的密封构件上焊接有抵杆，且抵杆末端与设置在子连接头内壁的密封构件相互贴合；分别设置在母连接头和子连接头内的密封块对母连接头和子连接头密封，避免母连接头和子连接头内残留的燃料流出，提高装置的使用性，同时避免燃油从母连接头和子连接头之间的间隙内流出，提高装置的安全性。

技术领域

本实用新型涉及快速接头技术领域，特别是涉及一种罐车用放油口管线快速接头。

背景技术

在对加油站的燃油进行补充时，一般通过将油管与油罐车的油管接口连接，使油罐车内的燃油导入加油站的储油箱内，现有的快速接头基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。

在使用油管与油罐车的排油接口进行对接时，往往通过将油管末端固定接口与油罐车排油接口相互对接，在对接时，通过将油管末端的接口插入油罐车的排油接口内，从而对油管和排油接口进行快速对接，并且通过油管末端的固定接口外侧设置的凸起块与排油接口内壁设置的凹槽相互匹配，增加接口的紧密性，当排油结束后，可能会静置一段时间，使油管内的燃油完全进入储油罐内，但由于接口处的管道较为平整，部分燃油可能会残留在管道接口处，当油管接口从排油管内移出时，部分燃油可能会从接口内流出，从而可能导致燃料的浪费，为此我们提出一种罐车用放油口管线快速接头。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种罐车用放油口管线快速接头，通过母连接头和子连接头分离后，密封块将母连接头和子连接头密封，避免母连接头和子连接头内的燃料流出，提高装置的使用性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种罐车用放油口管线快速接头，包括母连接头和子连接头，所述母连接头端部插入有子连接头，且子连接头和母连接头内壁分别设置有密封构件，固定在所述母连接头内壁的密封构件上焊接有抵杆，且抵杆末端与设置在子连接头内壁的密封构件相互贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述子连接头表面固定有载物槽，且载物槽填充有海绵块，所述载物槽末端设置有盖板，且盖板通过锁定构件与载物槽内壁连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封构件包括推板、密封块、连接杆、密封板、流液口、支架和第一弹簧，所述母连接头和子连接头内壁分别固定有支架，且支架中部皆贯穿有连接杆，所述连接杆一侧端部皆固定有推板，设置在所述母连接头内部的推板表面固定有抵杆，且抵杆末端贴合有设置在子连接头内壁的推板，所述连接杆表面皆套设有第一弹簧，所述第一弹簧两侧端部皆抵接在支架和推板之间，所述连接杆另一侧端部皆固定有密封板，且密封板四周皆开设有流液口，且流液口中部插入有固定在母连接头和子连接头内壁的密封块上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述流液口一侧设置有限位板，且限位板固定在母连接头内壁和密封块夹角处。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述流液口皆设置为矩形通孔，所述流液口设置的矩形通孔与密封块设置的矩形块相互匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁定构件包括弹钮、钮槽、弹簧槽和第二弹簧，所述盖板两侧端部皆开设有弹簧槽，且弹簧槽内部分别设置有弹钮和第二弹簧，所述第二弹簧两侧皆抵接在弹钮表面弧度弹簧槽内壁上，所述弹钮表面皆套设有开设在载物槽内壁的钮槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述载物槽外侧壁与母连接头内壁相互贴合一侧皆开设有若干组圆孔。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：