[实用新型]一种雾化导油结构及电子雾化器有效
申请号: | 202221054825.8 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN217389982U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 林旺;李博 | 申请(专利权)人: | 深圳市克莱鹏科技有限公司 |
主分类号: | A24F40/10 | 分类号: | A24F40/10;A24F40/42;A24F40/40 |
代理公司: | 东莞恒成知识产权代理事务所(普通合伙) 44412 | 代理人: | 张培柳 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雾化 结构 电子 雾化器 | ||
本实用新型涉及电子雾化器技术领域,具体涉及一种雾化导油结构及电子雾化器,包括外壳,储油腔,导油座,雾化组件,及密封底座,储油腔设于外壳内;导油座设于外壳内、且连通储油腔,导油座设有导油通道;雾化组件,雾化组件连接于导油座,雾化组件包括储油棉、固定支架、导油棉及雾化片,固定支架连接于导油座,储油棉设于导油通道内,导油棉与雾化片均设于固定支架,导油棉的双面分别贴合储油棉和雾化片;密封底座连接于外壳底部并与导油座连接,密封底座与雾化片之间形成一雾化腔;本实用新型实现快速导油和锁油,雾化效果强,使用寿命长,不易糊芯,口感一致性强。
技术领域
本实用新型涉及电子雾化器技术领域,特别是涉及一种雾化导油结构及电子雾化器。
背景技术
传统的电子雾化器结构一般包括主机和雾化器,主机用于供电和控制连接雾化器,雾化器内设置烟油和雾化结构。其中,现有的市场上的电子雾化器雾化结构需要连接到烟油位置,则需要应用到导油结构,针对不同的雾化结构采用不同的导油结构。现有的陶瓷导油结构一般导油稳定性较差,容易出现过量导油或供油量不足的问题存在,故可针对现有的导油结构做进一步改进。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种将储油棉置于导油座的导油通道内,并贴合导油棉用于将烟油导入至雾化片,实现快速导油和锁油,雾化效果强,使用寿命长,不易糊芯的雾化导油结构及电子雾化器。
本实用新型所采用的技术方案是:一种雾化导油结构,包括外壳,储油腔,导油座,雾化组件,及密封底座,所述储油腔设于外壳内;所述导油座设于外壳内、且连通储油腔,所述导油座设有导油通道;雾化组件,所述雾化组件连接于导油座,所述雾化组件包括储油棉、固定支架、导油棉及雾化片,所述固定支架连接于导油座,所述储油棉设于导油通道内,所述导油棉与雾化片均设于固定支架,所述导油棉的双面分别贴合储油棉和雾化片;所述密封底座连接于外壳底部并与导油座连接,所述密封底座与雾化片之间形成一雾化腔,所述密封底座设有电极,所述电极与雾化片电性连接。
对上述方案的进一步改进为,所述外壳设有气嘴,所述气嘴连通有气道,所述气道延伸至储油腔并连通至导油座。
对上述方案的进一步改进为,所述导油座设有导气腔,所述导气腔连通至雾化腔,所述导气腔设有导气孔,所述导气孔与气道连接。
对上述方案的进一步改进为,所述导油座对应储油腔扣合有密封座,所述密封座的外沿套设有密封件,所述导气孔开设于密封座,所述密封座对应导油通道开设进油孔。
对上述方案的进一步改进为,所述导油通道包括连通于储油腔的导油槽、及连通于导油槽的储油腔,所述储油棉置于储油腔内。
对上述方案的进一步改进为,所述导油座两侧设有固定卡扣,所述固定支架包括第一固定弹片和第二固定弹片,所述第一固定弹片设有第一固定卡槽,所述第一固定卡槽卡接于固定卡扣,所述第一固定弹片设有第一固定腔,所述储油棉置于第一固定腔内。
对上述方案的进一步改进为,所述第二固定弹片设有第二固定卡槽,所述第二固定卡槽卡设于固定卡扣并与第一固定卡槽贴合,所述第二固定弹片与第二固定弹片之间设有第二固定腔,所述导油棉置于第二固定腔内。
对上述方案的进一步改进为,所述第二固定弹片位于导油棉下侧设有安装托架,所述雾化片置于安装托架内。
对上述方案的进一步改进为,所述雾化片表面均布且贯通设有雾化微孔、及设于雾化片且背离导油棉一面的发热线路。
一种电子雾化器,包括所述的雾化导油结构。
本实用新型的有益效果是:
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