[实用新型]一种高耐磨自润滑铜套轴承

说明书

本实用新型公开了一种高耐磨自润滑铜套轴承，包括铜套轴承本体，所述铜套轴承本体表面开设有第一油槽，所述第一油槽内壁与铜套轴承本体内壁贯穿开设有润滑孔，所述铜套轴承本体表面开设有第二油槽，且第二油槽与润滑孔相连通，所述第一油槽内侧壁固定连接有第一盖板，顶面所述第一盖板表面贯穿开设有进油口。通过进油口向第二油槽与第一油槽内注油，通过润滑孔进入对铜套轴承本体与铜套轴承本体内壁的组件进行润滑，实现了便于对高耐磨自润滑铜套轴承油槽进行注油的目标，避免了传统铜套轴承多个润滑油槽大多都是独立的造成铜套轴承向油槽加油时麻烦的情况，降低了铜套轴承的加油时间，提高了铜套轴承的体验效。

技术领域

本实用新型涉及铜套轴承技术领域，尤其涉及一种高耐磨自润滑铜套轴承。

背景技术

铜套，也称铜轴套，分为多种，包括机用铜辊、铜轴承等。用于各种轻工、大型、重型机械上，是机械上的重要组成件。产品具有传统的锡青铜轴承功能，以电解铜为原料配以多种微量金属元素，经高温烧结，通过气压离心铸造加工而成，铜套轴承需要进行自润滑，用于保障铜套轴承的正常使用。

传统铜套轴承多个润滑油槽大多都是独立的，使得铜套轴承向油槽加油时比较麻烦，且增加了铜套轴承的加油时间，降低了铜套轴承的体验效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高耐磨自润滑铜套轴承，用于解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高耐磨自润滑铜套轴承，包括铜套轴承本体，所述铜套轴承本体表面开设有第一油槽，所述第一油槽内壁与铜套轴承本体内壁贯穿开设有润滑孔，所述铜套轴承本体表面开设有第二油槽，且第二油槽与润滑孔相连通，所述第一油槽内侧壁固定连接有第一盖板，顶面所述第一盖板表面贯穿开设有进油口，所述第二油槽内壁固定连接有第二盖板，且第二盖板与第一盖板固定连接设置。

优选的，所述第一油槽的数量为多个，且多个第一油槽均开设于铜套轴承本体的表面。

优选的，所述润滑孔呈圆形孔状结构，且润滑孔的数量为多个。

优选的，所述第一盖板与第二盖板的数量均为多个，且多个第一盖板与多个第二盖板均以铜套轴承本体的圆形陈圆形阵列设置。

优选的，所述第一盖板呈板状结构，且第一盖板采用金属铜制成。

优选的，所述第二盖板呈弧形状，且第二盖板采用金属铜制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高耐磨自润滑铜套轴承，通过进油口向第二油槽与第一油槽内注油，通过润滑孔进入对铜套轴承本体与铜套轴承本体内壁的组件进行润滑；实现了便于对高耐磨自润滑铜套轴承油槽进行注油的目标，避免了传统铜套轴承多个润滑油槽大多都是独立的造成铜套轴承向油槽加油时麻烦的情况，降低了铜套轴承的加油时间，提高了铜套轴承的体验效果。

附图说明

图1为本实用新型结构三维立体图；

图2为本实用新型结构局部结构示意图；

图3为本实用新型结构另一局部结构示意图。

图中：1铜套轴承本体、2第一油槽、3润滑孔、4第二油槽、5第一盖板、6进油口、7第二盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。