[实用新型]一种汽车塑料内饰件铆接预装防脱落结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车塑料内饰件铆接预装防脱落结构，包括铆接板，所述铆接板顶部安装有铆接柱，所述铆接柱顶部外侧套设有固定板，所述固定板内壁两端均开设有卡接槽，所述铆接板两端均设有转动轴，两个所述转动轴外侧均设有插接板，两个所述插接板分别与相邻的卡接槽活动连接。本实用新型在对内饰件进行预装时，支撑板可以对固定板进行支撑和固定，通过转动调节旋钮，使得两个转动轴发生转动，进而可以带动两个插接板分别与固定板两端的卡接槽进行连接，进而使得固定板可以与铆接板紧密连接，可以避免内饰件预装时出现脱落的情况，进而使得内饰件可以在安装过程中保持稳定。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰铆接技术领域，具体涉及一种汽车塑料内饰件铆接预装防脱落结构。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。

现有技术存在以下不足：现有的内饰件在进行预装时，无法对预装件进行加固，使得预装件在搬运和移动过程中容易出现脱落的情况，使得预装件无法在运输和安装过程中保持稳定，进而使得汽车内饰件在安装过程中容易出现脱落的情况，会影响内饰件的稳固。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车塑料内饰件铆接预装防脱落结构，通过支撑板可以对固定板进行支撑和固定，通过转动调节旋钮，经过主动齿轮与从动齿轮之间的啮合作用以及传动带的传动作用，使得两个转动轴发生转动，进而可以带动两个插接板分别与固定板两端的卡接槽进行连接，进而使得固定板可以与铆接板紧密连接，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车塑料内饰件铆接预装防脱落结构，包括铆接板，所述铆接板的顶部固定安装有铆接柱，所述铆接柱的顶部外侧套设有固定板，所述固定板的内壁两端均开设有卡接槽，所述铆接板的两端均设置有转动轴，两个所述转动轴的外侧均设置有插接板，两个所述插接板分别与相邻的卡接槽活动连接，其中一个所述转动轴的一端外侧设置有从动齿轮，另一个所述转动轴的一端外侧设置有从动轮，所述铆接板的一侧内壁开设有安装槽，所述安装槽靠近从动齿轮的一端内壁设置有安装杆，所述安装杆的一端贯穿铆接板且设置有调节旋钮，所述安装杆远离调节旋钮的一端外侧固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述安装杆靠近调节旋钮的一端外侧固定安装有主动轮，所述主动轮与从动轮之间设置有传动带且通过传动带活动连接。

优选的，所述铆接板的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板固定套设与铆接柱的外侧，所述支撑板的顶部与固定板的底部活动连接。

优选的，所述固定板的内壁设置有与铆接柱相匹配的通孔，通孔的内壁固定安装有防护垫，所述防护垫的内侧与铆接柱的外侧活动连接。

优选的，所述安装槽的内壁一端与安装杆转动连接，所述安装杆的一端贯穿铆接板并与调节旋钮固定连接。

优选的，所述铆接板的两端均与转动轴之间设置有安装座且通过安装座转动连接，其中一个所述转动轴的一端外侧与从动齿轮固定连接，另一个所述转动轴的一端外侧与从动轮固定连接。

优选的，两个所述转动轴的外侧均与插接板固定连接，两个所述插接板均设置为L型结构。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：