[实用新型]一种新能源汽车检测用定位装置

说明书

本实用新型涉及新能源汽车领域，且公开了一种新能源汽车检测用定位装置，包括检测台，所述检测台的一侧固定连接有第一限位板，所述检测台的正面固定连接有第二限位板，所述第二限位板的底端固定连接有支撑箱，所述第二限位板的底端开设有匹配槽，所述匹配槽的内部固定连接有连接杆，所述连接杆的外壁活动连接有滚轮，所述支撑箱的正面固定连接有前轮限位板。该新能源汽车检测用定位装置，可以使得该定位装置具有良好定位效率，便于调整新能源汽车的位置，实现快速调整新能源汽车与检测装置之间的位置处于平行状态，降低了对驾驶技术的要求，间接提高了对新能源汽车的检测效率，从而使得该定位装置的实用性得到了一定的提升。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车检测用定位装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料，新能源汽车在检测的时候有时需要对其底部进行检测。

现有的新能源汽车检测用定位装置在使用的过程中定位效果较差，无法将新能源汽车与检测设备处于平行状态，不便于对新能源汽车底部的检测，从而给新能源汽车的检测带来了不便，使得定位装置的实用性降低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车检测用定位装置，具备定位效果好，解决了上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述定位效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车检测用定位装置，包括检测台，所述检测台的一侧固定连接有第一限位板，所述检测台的正面固定连接有第二限位板，所述第二限位板的底端固定连接有支撑箱，所述第二限位板的底端开设有匹配槽，所述匹配槽的内部固定连接有连接杆，所述连接杆的外壁活动连接有滚轮。

所述支撑箱的正面固定连接有前轮限位板，所述前轮限位板的正面固定连接有第一防滑垫，所述支撑箱的内底璧固定连接有液压推杆，所述液压推杆的输出端固定连接有后轮限位板，所述后轮限位板的顶端固定连接有第二防滑垫，所述支撑箱的顶端开设有支撑槽，可以使得该定位装置具有良好定位效率，便于调整新能源汽车的位置，实现快速调整新能源汽车与检测装置之间的位置处于平行状态，降低了对驾驶技术的要求，间接提高了对新能源汽车的检测效率，从而使得该定位装置的实用性得到了一定的提升。

优选的，所述第一限位板的数量为两个，且两个第一限位板以检测台的水平中线为对称轴对称设置，对新能源汽车的位置进行初步限位。

优选的，所述检测台的正面固定连接有电动滑轨，所述电动滑轨的正面活动连接有连接座，所述连接座的正面固定连接有检测仪，所述检测台的正面固定连接有防护罩，所述防护罩的内侧壁固定连接有照明灯，对新能源汽车进行自动化勘察与检测，减少操作人员的工作量，并且提供一定的能见度，有效提高对新能源汽车的检测效率。

优选的，所述连接座的形状大小与电动滑轨的形状大小均相互匹配，且检测仪通过连接座和电动滑轨与检测台活动连接，便于提高检测仪对新能源汽车底部检测的效率。

优选的，所述照明灯的数量为四个，且每两个照明灯为一组，且两组照明灯以检测台的中垂线为对称轴对称设置，提高新能源汽车底部的能见度。

优选的，所述匹配槽的形状大小与滚轮的形状大小均相互匹配，且滚轮通过匹配槽与第二限位板活动连接，便于对新能源汽车的车轮进行贴合。