[实用新型]一种车用高压燃油泵出油嘴激光焊接结构

说明书

本实用新型公开了一种车用高压燃油泵出油嘴激光焊接结构，包括高压燃油泵泵体，所述高压燃油泵泵体的一端设置有高压燃油泵出油嘴，所述高压燃油泵出油嘴和高压燃油泵泵体之间通过过盈配合的方式进行连接，所述高压燃油泵泵体的一端开设有限位槽，所述限位槽的边缘处开设有斜槽，所述高压燃油泵出油嘴的外侧设置有环形凸起，所述环形凸起和高压燃油泵出油嘴设置为一体成型结构，所述斜槽和环形凸起的倾角均设置为四十五度。本实用新型具有结构合理、组装方便的特点，该高压燃油泵出油嘴激光焊接工艺避免了不易夹持很难焊接；解决了摩擦焊机一次性投资费用大的问题；该高压燃油泵出油嘴激光焊接工艺完成的产品外观光亮美观。

技术领域

本实用新型涉燃油泵技术领域，具体为一种车用高压燃油泵出油嘴激光焊接结构。

背景技术

高压燃油泵，汽车配件行业的专业术语；是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一；其主要作用是向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油。现在车用高压燃油泵出油嘴都是采用摩擦焊接工艺，此种焊接工艺存在以下问题：薄壁管件，由于不易夹持很难焊接，另外摩擦焊机一次性投资费用较大。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车用高压燃油泵出油嘴激光焊接结构，包括高压燃油泵泵体，所述高压燃油泵泵体的一端设置有高压燃油泵出油嘴，所述高压燃油泵出油嘴和高压燃油泵泵体之间通过过盈配合的方式进行连接，所述高压燃油泵泵体的一端开设有限位槽，所述限位槽的边缘处开设有斜槽，所述高压燃油泵出油嘴的外侧设置有环形凸起，所述环形凸起和高压燃油泵出油嘴设置为一体成型结构，所述斜槽和环形凸起的倾角均设置为四十五度。

进一步的，所述限位槽的内侧贯穿开设有出油通道。

进一步的，所述高压燃油泵出油嘴的一端贯穿开设有连通腔，所述连通腔的形状设置为漏斗形结构。

进一步的，所述高压燃油泵出油嘴的外侧设置有密封挡件，所述密封挡件和高压燃油泵出油嘴之间设置为一体成型结构。

进一步的，所述高压燃油泵出油嘴的内侧开设有连接螺纹。

工作原理和有益效果：首先需要将高压燃油泵出油嘴插入到高压燃油泵泵体一端开设的限位槽中，并且在插入的时候要让环形凸起与斜槽紧密贴合，然后使用激光焊接机对环形凸起和斜槽的接缝处进行焊接即可；本实用新型具有结构合理、组装方便的特点，该高压燃油泵出油嘴激光焊接工艺避免了不易夹持很难焊接；解决了摩擦焊机一次性投资费用大的问题；该高压燃油泵出油嘴激光焊接工艺完成的产品外观光亮美观。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的高压燃油泵泵体的结构示意图；

图3为本实用新型的高压燃油泵出油嘴的结构示意图；

图中：1、高压燃油泵泵体；11、限位槽；12、出油通道；13、斜槽；2、高压燃油泵出油嘴；21、连通腔；22、环形凸起；23、密封挡件；24、连接螺纹。

具体实施方式

根据下述实施例，可以更好地理解本实用新型。

说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。