[实用新型]一种稳定刹车的电动车把手

说明书

本实用新型涉及一种稳定刹车的电动车把手，由握持把手和刹车把手组成，刹车把手转动安装于握持把手，其特征在于：刹车把手内设置有第一安装槽，第一安装槽内设置有定位件，第一安装槽内设置有转动销，定位件转动安装于转动销，第一安装槽设置有供定位件转动脱出的脱出开口，握持把手设置有供定位件转动时穿设的安装通道，定位件上设置有朝内凹陷的夹持槽，握持把手位于安装通道内设置有与夹持槽相适配的夹持插块，刹车把手位于第一安装槽背离脱出开口侧设置有第二安装槽，第二安装槽内设置有用于与定位件吸合的磁铁，采用上述方案，提供一种刹车时定位件能够固定在安装通道内不会轻易脱出从而实现稳定刹车的一种稳定刹车的电动车把手。

技术领域

本实用新型涉及电动车把手领域，尤其涉及一种稳定刹车的电动车把手。

背景技术

随着城市的发展，环保节能、骑行方便的电动车越来越成为人们出行的优选，人们在使用电动车时，双手手握电动车转把，用于保持车辆平衡与提高车速，在需要对电动车进行制动时需要通过紧握刹车把手。

现有电动车把手存在的问题在于：对于电动车把手而言，实现刹车即需要紧握刹车把手，当使用者在需要持续刹车而保持电动车稳定静止防止电动车溜动时，则需要一直紧握刹车把手，若双手紧握的程度变小，则车辆有可能会摆脱制动状态开始溜动，而双手一直紧握刹车把手给使用者带来极大的不便，此外，当使用者离开电动车时，电动车不存在驻车功能，因此，同样存在电动车溜车的现象。

因此，如何实现在需要刹车把手持续工作的同时无需双手紧握刹车把手，解放双手，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种刹车时定位件能够固定在安装通道内不会轻易脱出从而实现稳定刹车的一种稳定刹车的电动车把手。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：所述的电动车把手由握持把手和刹车把手组成，所述的刹车把手转动安装于握持把手，其特征在于：所述的刹车把手内设置有第一安装槽，所述的第一安装槽内设置有定位件，所述的第一安装槽内设置有转动销，所述的定位件转动安装于转动销，所述的第一安装槽设置有供定位件转动脱出的脱出开口，所述的握持把手设置有供定位件转动时穿设的安装通道，所述的定位件上设置有朝内凹陷的夹持槽，所述的握持把手位于安装通道内设置有与夹持槽相适配的夹持插块，所述的刹车把手位于第一安装槽背离脱出开口侧设置有第二安装槽，所述的第二安装槽内设置有用于与定位件吸合的磁铁。

通过采用上述技术方案，1、定位件能够穿设安装通道，夹持槽与夹持插块配合使得定位件不会轻易脱出，结构简单，实现稳定刹车的目的；2、转动安装于转动销的定位件与第一安装槽能够在无需定位件穿设安装通道时通过转动放置在第一安装槽内，不会对使用者骑行时手握握持把手造成干扰；3、第二安装槽内的磁铁能够在定位件往安装槽转动的过程中与定位件吸合，使得定位件能够轻松的与磁铁配合放置在第一安装槽内，更加省力高效。

本实用新型进一步设置为：所述的定位件朝向脱出开口侧突出设置有受力凸块。

通过采用上述技术方案，突出设置的受力凸块能够在需要定位件与第一安装槽配合时，使用者通过转动受力凸块进而实现将定位件从第一安装槽内取出，再将定位件插设在安装通道内。

本实用新型进一步设置为：所述的握持把手内设置有沿握持把手的长度方向延伸的取放槽，所述的取放槽的一端与安装通道连通，另一端贯穿握持把手，所述的取放槽内设置有固定件，所述的固定件与取放槽可拆卸连接，所述的定位件上设置有供固定件插设的卡接槽。

通过采用上述技术方案，所述的取放槽与安装通道连通的设置使得在定位件穿设安装通道后，固定件穿设取放槽且与定位件上的卡接槽配合，进一步提高了定位件被固定在安装通道内的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述的固定件与取放槽螺纹配合，所述的固定件位于背离安装通道侧设置有旋钮。