[实用新型]一种无油涡旋式压缩机及汽车空气减震器有效
申请号: | 202221068232.7 | 申请日: | 2022-05-06 |
公开(公告)号: | CN217327671U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 陈松;丁涛;易丰收;陈祥吉;刘爱军 | 申请(专利权)人: | 南京奥特佳新能源科技有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00;F04C29/04;F04C23/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 郭利娜 |
地址: | 210046 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡旋式 压缩机 汽车 空气 减震器 | ||
1.一种无油涡旋式压缩机,包括静涡旋盘(1)、动涡旋盘(2)和驱动件(3);
所述静涡旋盘(1)设置有静涡旋片(11)、排气孔(12)和吸气孔(13),所述静涡旋片(11)固定设置于所述静涡旋盘(1)的一侧面,所述排气孔(12)和所述吸气孔(13)均连通于所述静涡旋片(11)所在空间;
所述动涡旋盘(2)设置有动涡旋片(21),所述动涡旋片(21)固定于所述动涡旋盘(2)的一侧面,所述动涡旋片(21)与所述静涡旋片(11)互相配合,所述动涡旋片(21)与所述静涡旋盘(1)密封,所述静涡旋片(11)与所述动涡旋盘(2)密封;
所述驱动件(3)驱动所述动涡旋盘(2)偏心转动;
其特征在于,所述静涡旋盘(1)外延形成散热板(4),所述散热板(4)内开设有与所述排气孔(12)连通的斜交气道(41),所述斜交气道(41)在所述散热板(4)内倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的无油涡旋式压缩机,其特征在于,所述散热板(4)的外表面设置有散热片(42)。
3.根据权利要求1所述的无油涡旋式压缩机,其特征在于,所述静涡旋盘(1)的外表面设置有第二散热片(14)。
4.根据权利要求1所述的无油涡旋式压缩机,其特征在于,所述静涡旋盘(1)开设有安装孔(15),所述安装孔(15)内安装有单向阀(16),所述排气孔(12)和所述斜交气道(41)与所述单向阀(16)的进气端和排气端一一对应且连通。
5.根据权利要求1所述的无油涡旋式压缩机,其特征在于,所述散热板(4)的下方设置有干燥过滤器(5),所述斜交气道(41)与所述干燥过滤器(5)连通。
6.根据权利要求1所述的无油涡旋式压缩机,其特征在于,所述排气孔(12)连通于所述静涡旋片(11)的中心位置。
7.根据权利要求1所述的无油涡旋式压缩机,其特征在于,所述吸气孔(13)连通于所述静涡旋片(11)的尾部位置。
8.根据权利要求1所述的无油涡旋式压缩机,其特征在于,所述静涡旋片(11)中心的端部称为涡卷型线中心部(111),所述涡卷型线中心部(111)厚度大于所述静涡旋片(11)与所述涡卷型线中心部(111)相邻的部位厚度。
9.根据权利要求1所述的无油涡旋式压缩机,其特征在于,所述驱动件(3)为电机,所述驱动件(3)的输出轴固定连接有偏心配重块(7),所述偏心配重块(7)与所述动涡旋盘(2)之间通过滚针轴承(71)转动连接。
10.一种汽车空气减震器,其特征在于,具有如权利要求1-9任一所述的无油涡旋式压缩机。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的