[实用新型]具有自动补偿功能的制动器回位活塞装置

说明书

本实用新型公开了具有自动补偿功能的制动器回位活塞装置，包括活塞本体、进入口、导杆和制动器钳体；活塞本体，滑动卡合在所述制动器钳体的内部，且制动器钳体内部开设有使制动液进入的进入口；导杆，滑动卡合在所述制动器钳体的内部左侧；还包括：碟簧件，设置在所述制动器钳体的内部，且碟簧件位于碟簧调整螺母和活塞本体之间，并且碟簧调整螺母滑动卡合在制动器钳体的内部。该具有自动补偿功能的制动器回位活塞装置，避免内部的橡胶材质的零件出现老化的现象，通过碟簧调整螺母和碟簧件的设置实现间隙自动补偿及制动的效果，通过橡胶锥套的设置实现对不同规格的制动器上，通过音响对内部的泄漏情况进行监控。

技术领域

本实用新型涉及制动器技术领域，具体为具有自动补偿功能的制动器回位活塞装置。

背景技术

制动器液压控制，主要零部件有制动盘、制动钳、油管和活塞组成，通过制动液对内部的活塞进行推动，对中间位置的制动盘进行制动，实现减速的功能，例如公开号为CN216279096U的一种便于拆装的液压盘式制动器，包括制动盘、液压缸以及制动器固定座，所述制动盘固装于轮毂上，轮毂、制动盘均通过车轴与车辆车桥活动连接，制动盘两侧设有制动卡钳；所述制动器固定座内部中空且其装设于车辆车桥上，制动器固定座顶部设有与其内腔连通的安装孔，制动器固定座底侧装设有铰接座，制动器固定座内设有滑动架，且滑动架端部与铰接座连接；两所述制动卡钳通过枢轴连接于铰接座，制动卡钳靠近制动盘的一侧固定有摩擦片，且摩擦片可在制动卡钳转动时与制动盘紧密接触。本实用新型的盘式制动器可以方便快速的实现车辆刹车制动的目的，确保了摩擦制动的效果，制动效率高，但是该制动器在使用的过程中还是存在问题：

1.现有工程机械钳盘式制动器存在制动背压，活塞在制动结束后不回位，使刹车片与制动盘无法脱离，一直摩擦产生巨量的摩擦热，刹车片磨损快、烧损严正使用寿命降低，橡胶密封圈受热严重，无法降温加剧了橡胶件的老化，容易产生液压油泄漏，造成刹车失灵，发生事故，增加了钳盘式制动器的故障率，降低了轮式工程机械的安全系数；

2.制动器通过密封圈实现密封的功能，密封圈长时间的使用和保持在高温的环境下，密封圈容易出现老化的现象，容易出现漏油的现象，导致制动效果不好，不能对内部泄漏的情况进行监控；

3.防尘橡胶虽然可以对灰尘进行隔离，长时间的堆积容易掉落在制动盘的表面，在进行制动的过程中容易出现接触不完全的现象，进而导致制动效果较差。

所以我们提出了具有自动补偿功能的制动器回位活塞装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供具有自动补偿功能的制动器回位活塞装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上容易出现泄漏的现象、不能对内部的情况进行监控和灰尘容易堆积在防尘橡胶的表面的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：具有自动补偿功能的制动器回位活塞装置，包括活塞本体、进入口、导杆和制动器钳体；

活塞本体，滑动卡合在所述制动器钳体的内部，且制动器钳体内部开设有使制动液进入的进入口；

导杆，滑动卡合在所述制动器钳体的内部左侧；

还包括：

碟簧件，设置在所述制动器钳体的内部，且碟簧件位于碟簧调整螺母和活塞本体之间，并且碟簧调整螺母滑动卡合在制动器钳体的内部；

矩形密封圈，设置在所述制动器钳体的内部内侧，且矩形密封圈设置有两个，并且矩形密封圈与活塞本体的外侧相互贴合；

橡胶锥套，设置在所述制动器钳体的内部左侧，且橡胶锥套的外侧设置有对橡胶锥套进行挤压的锥套压紧螺母；

散热器，设置在所述制动器钳体的外侧，且制动器钳体的内部右侧设置有对灰尘进行阻挡的防尘圈，并且防尘圈的外侧滑动卡合有对灰尘进行推动的上刮板和下刮板。