[实用新型]可快速拆装的节能路灯壳体

说明书

本实用新型公开了可快速拆装的节能路灯壳体，包括设置灯芯外部的灯壳，所述灯芯的顶部固定有灯座，所述灯芯的外部且位于灯座的底部固定有保护壳，且保护壳与灯壳之间设置有拆卸机构；本实用新型涉及节能路灯壳体技术领域。该可快速拆装的节能路灯壳体，通过在灯芯的外部且位于灯座的底部固定保护壳，且保护壳与灯壳之间设置拆卸机构，利用竖板在固定座内的上下移动过程，配合弹簧对竖板的复位能力，同时衔接板转动并下拉的过程可以联动控制卡板与卡槽的卡合过程，并且在凸块和凹槽的作用下对灯壳进行初步的定位，可以在需要对灯壳进行安装拆卸时，能够快速进行操作，相对于传统的螺栓拆卸可以节省更多的时间，操作更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及节能路灯壳体技术领域，具体为可快速拆装的节能路灯壳体。

背景技术

节能路灯：以新光源为代表的有LED、三基色扁叶灯、无极灯等，通过配光设计达到道路照明的相关标准，而且必须配合高反射率反光器使光效得到高利用。节电原理有两个方面：一是由宽光波长组成复合光，具有高显色指数低色品容差等优秀光品质，视觉清晰，越接近太阳光越好，可视光含比高，光源光效在90LM/W以上；二是高功率因数低谐波恒功率输出，降低线路损耗和避免高压超亮度浪费；三是使用寿命长。

节能路灯需要定期对内部的灯芯进行检修，这就需要定期对节能路灯壳体进行拆卸，现有的节能路灯壳体需要进行拆卸时，需要对若干个螺栓进行拆卸，导致拆卸能路灯壳体需要浪费较多时间，并且需要携带工具操作，过程繁琐，为此，本实用新型提出了可快速拆装的节能路灯壳体。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了可快速拆装的节能路灯壳体，解决了现有的节能路灯壳体需要进行拆卸时，需要对若干个螺栓进行拆卸，导致拆卸能路灯壳体需要浪费较多时间，并且需要携带工具操作的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：可快速拆装的节能路灯壳体，包括设置灯芯外部的灯壳，所述灯芯的顶部固定有灯座，所述灯芯的外部且位于灯座的底部固定有保护壳，且保护壳与灯壳之间设置有拆卸机构；所述拆卸机构包括开设在灯壳内部两侧的安装槽，两个所述安装槽内壁底部的两侧均固定有固定座，两个所述固定座的内部均滑动有竖板，所述竖板的顶部贯穿固定座并延伸至固定座的外部，所述安装槽的内部固定有横移座，所述横移座的内部滑动有卡板，所述卡板的一侧贯穿保护壳并延伸至保护壳的外部，所述卡板的表面转动有衔接板，且衔接板的一侧与竖板的表面转动，所述保护壳的两侧均开设有卡槽，且卡槽的内表面与卡板的外表面卡接。

优选的，所述固定座内壁的底部固定有弹簧，且弹簧的顶端与竖板的底部固定。

优选的，所述保护壳的底部与灯壳内壁的底部接触，且灯座和灯芯均与外部电源电性连接。

优选的，所述竖板的一侧固定有衔接柱，所述衔接柱的一端贯穿灯壳并延伸至灯壳的外部，所述衔接柱的一端固定有把手。

优选的，所述灯壳的两侧均开设有竖槽，两个所述竖槽的内表面均与衔接柱的外表面滑动。

优选的，所述灯壳顶部的两侧均固定有凸块，所述灯座底部的两侧均开设有凹槽，且凹槽的内表面与凸块的外表面卡接。

有益效果

本实用新型提供了可快速拆装的节能路灯壳体。与现有技术相比具备以下有益效果：该可快速拆装的节能路灯壳体，通过在灯芯的外部且位于灯座的底部固定保护壳，且保护壳与灯壳之间设置拆卸机构，利用竖板在固定座内的上下移动过程，配合弹簧对竖板的复位能力，同时衔接板转动并下拉的过程可以联动控制卡板与卡槽的卡合过程，并且在凸块和凹槽的作用下对灯壳进行初步的定位，可以在需要对灯壳进行安装拆卸时，能够快速进行操作，相对于传统的螺栓拆卸可以节省更多的时间，操作更加便捷。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构拆分图；

图2为本实用新型的外部结构立体图；