[实用新型]一种集装箱绑扎杆存放装置有效
申请号: | 202221082545.8 | 申请日: | 2022-05-07 |
公开(公告)号: | CN217321380U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 熊亮 | 申请(专利权)人: | 南京宁宣机械制造有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D85/20;B65D25/02;B65D25/52;B65D25/24 |
代理公司: | 南京瑞华腾知识产权代理事务所(普通合伙) 32368 | 代理人: | 李超 |
地址: | 211300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 绑扎 存放 装置 | ||
本实用新型属于船用配件技术领域,尤其是一种集装箱绑扎杆存放装置,针对现有的绑扎杆通常放置在在甲板上,比较凌乱,同时绑扎杆会占用甲板上的人行通道,且拿取不便的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部固定连接有两个立板,所述底座的顶部固定连接有矩形箱,所述矩形箱内设有动力组件,动力组件上传动连接有螺纹轴,所述螺纹轴的底端与矩形箱的底部内壁转动连接,所述螺纹轴上螺纹连接有螺纹板,本实用新型结构合理,操作便利,通过将多个绑扎杆主体集中在一起,不会凌乱防止,且不会占用甲板人行通道,同时拿取方便,提高了拿取效率,市场反应效果好,方便使用。
技术领域
本实用新型涉及船用配件技术领域,尤其涉及一种集装箱绑扎杆存放装置。
背景技术
集装箱船主甲板上的空间比较狭窄而且有限,但是装载集装箱又需要使用大量的绑扎杆,现有的绑扎杆通常放置在在甲板上,比较凌乱,同时绑扎杆会占用甲板上的人行通道,且拿取不便,所以我们提出一种集装箱绑扎杆存放装置,用于解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的绑扎杆通常放置在在甲板上,比较凌乱,同时绑扎杆会占用甲板上的人行通道,且拿取不便的缺点,而提出的一种集装箱绑扎杆存放装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种集装箱绑扎杆存放装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有两个立板,所述底座的顶部固定连接有矩形箱,所述矩形箱内设有动力组件,动力组件上传动连接有螺纹轴,所述螺纹轴的底端与矩形箱的底部内壁转动连接,所述螺纹轴上螺纹连接有螺纹板,所述螺纹板的右侧延伸至矩形箱的右侧外部,所述螺纹板的右侧固定连接有升降板,所述升降板套设在两个立板上,两个立板上设有固定组件,通过将多个绑扎杆主体集中在一起,不会凌乱防止,且不会占用甲板人行通道,同时拿取方便,提高了拿取效率,市场反应效果好,方便使用。
优选的,所述动力组件包括电动伸缩杆、滑动板、滚珠丝杠、转动座和丝杠螺母,所述矩形箱的左侧固定连接有固定板,所述电动伸缩杆的底部与固定板的顶部固定连接,所述电动伸缩杆的输出端延伸至矩形箱内并与滑动板的左侧固定连接,所述滚珠丝杠的左端与滑动板的右侧固定连接,所述转动座的右侧与矩形箱的右侧内壁转动连接,所述转动座的左侧开设有传动槽,所述丝杠螺母固定连接在传动槽内,所述滚珠丝杠的右端贯穿丝杠螺母并与丝杠螺母螺纹连接,所述螺纹轴的顶端与转动座上均固定套设有伞齿轮,两个伞齿轮相啮合。
进一步地,通过电动伸缩杆可以使滑动板向右移动,进而可以使滚珠丝杠向右移动,滚珠丝杠移动可以使丝杠螺母进行转动,从而可以转动座进行转动,转动座可以通过两个伞齿轮使螺纹轴转动,螺纹轴可以使螺纹板向上移动,螺纹板可以使升降板向上移动,这样使绑扎杆主体一直能够处于高处,不需要操作人员弯腰拿取,大大提高了拿取效率。
优选的,所述固定组件包括两个夹紧板和多个弹簧,两个夹紧板的顶部均与升降板的顶部滑动连接,两个立板相互靠近的一侧均滑动连接有移动板,多个弹簧相互远离的一端分别与两个移动板相互靠近的一侧固定连接,多个弹簧相互靠近的一端分别与两个夹紧板相互远离的一侧固定连接。
进一步地,通过多个弹簧和两个夹紧板可以对绑扎杆主体进行夹紧固定,这样可以使绑扎杆主体在存放时能够稳固。
优选的,所述底座的底部固定连接有防滑垫,所述防滑垫的底部设有防滑纹。
进一步地,通过设置防滑垫和防滑纹,可以使底座的位置稳固。
优选的,所述矩形箱的底部内壁上固定连接有限位板,所述螺纹板的左侧与限位板的右侧滑动连接。
进一步地,限位板可以使螺纹板能够平稳移动,不会发生位置偏移。
优选的,所述矩形箱的顶部内壁上开设有滑槽,所述滑动板的顶部与滑槽的顶部内壁滑动连接。
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