[实用新型]一种槽式桥架有效
申请号: | 202221091059.2 | 申请日: | 2022-05-07 |
公开(公告)号: | CN217406098U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 龚岳强;杜永宁 | 申请(专利权)人: | 浙江康帕斯流体技术股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 张一平;周银银 |
地址: | 315040 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 槽式桥架 | ||
本实用新型公开了一种槽式桥架,包括:架体,包括相对设置的两侧板以及设置在两侧板之间的横梁,所述横梁的两端分别与两侧板连接而将两侧板连接在一起;蒙皮,沿架体的长度方向铺设在架体的底部,所述蒙皮设置在横梁上;其特征在于:所述横梁与蒙皮之间通过卡扣组件将蒙皮与架体固定。在横梁与蒙皮之间通过卡扣组件将蒙皮与架体固定,横梁与蒙皮之间的固定更为牢靠,整体梯架的稳定性更高,该固定方式利于操作,施工效果高。
技术领域
本实用新型涉及一种槽式桥架。
背景技术
桥架是电缆安装时的必备装置,其中槽式桥架是一种常见的桥架结构;现有的槽式桥架为相对设置的两侧板、设置在两侧板之间将两侧板连接在一起的横梁以及铺设在两侧板底部的蒙皮,两侧板与蒙皮围合形成槽体,电缆放置在槽体内。
现有槽式桥架的蒙皮通常是采用焊接或者拉铆钉的方式固定在横梁的底部,如此存在以下几个问题:
(1)采用焊接方式固定时,存在焊接时焊点的强度不够或后期焊点锈蚀后强度降低的隐患,而且焊接会烧蚀掉材料原本的表面防腐保护层,在焊点处抗腐蚀薄弱,整体梯架存在安全隐患。
(2)采用拉铆钉的方式固定时,需要拉铆钉以及将拉铆钉安装的拉铆枪,施工效率低且成本增加。
此外,现有槽式桥架的两侧板与横梁之间通常通过焊接的方式进行固定,首先,存在梯架焊接后整体体积大,占用较大空间,而且搬运不便以及运输效率低;其次,也同样存在焊接时焊点的强度不够或后期焊点锈蚀后强度降低的隐患,焊接会烧蚀掉材料原本的表面防腐保护层,在焊点处抗腐蚀薄弱,整体梯架存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的第一个技术问题是提供一种蒙皮与横梁固定牢靠且施工效率高的槽式桥架。
本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种蒙皮与横梁固定牢靠且施工效率高,同时,两侧板与横梁固定牢靠且占用空间小、易搬运和运输的槽式桥架。
本实用新型解决第一个技术问题所采用的技术方案为:一种槽式桥架,包括:
架体,包括相对设置的两侧板以及设置在两侧板之间的横梁,所述横梁的两端分别与两侧板连接而将两侧板连接在一起;
蒙皮,沿架体的长度方向铺设在架体的底部,所述蒙皮设置在横梁上;
其特征在于:所述横梁与蒙皮之间通过卡扣组件将蒙皮与架体固定。
该实用新型中,卡扣组件的设置有多种,作为优选,所述横梁的底壁上开设有卡孔,所述蒙皮朝向横梁的一侧设有卡扣,所述卡扣卡设在卡孔内将蒙皮与架体固定。
该实用新型中,卡扣组件的设置有多种,所述横梁的底壁朝向蒙皮的一侧设有卡扣,所述蒙皮上开设有卡孔,所述卡扣卡设在卡孔内将蒙皮与架体固定。
为简化卡扣组件的设置,作为优选,所述卡扣为设置在横梁底壁上的切舌,所述切舌穿过卡孔后朝蒙皮方向弯折实现切舌卡设在卡孔内,如此,不需要增加额外的部件即可将实现卡扣组件的设置,避免了如焊材、拉铆钉等耗材的使用,降低了原材料成本,且避免了焊枪、拉铆枪等装置的使用,仅需一个榔头即可将切舌卡设在卡孔内,施工高效便捷且节省成本。
本实用新型解决第二个技术问题所采用的技术方案为:所述侧板与横梁之间以可拆装的方式连接。
为利于将横梁与侧板连接,作为优选,所述横梁与侧板之间设置有L形连接片,所述L形连接片的一边与侧板以可拆装的方式连接,所述L形连接片的另一边与横梁以可拆装的方式连接,如此,利于横梁与侧板连接的同时且固定更加牢靠。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江康帕斯流体技术股份有限公司,未经浙江康帕斯流体技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221091059.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。