[实用新型]一种具有速率调节功能的减压蜡油冷却器

说明书

本实用新型公开了一种具有速率调节功能的减压蜡油冷却器，包括外壳体，外壳体的内壁上安装有螺旋板，螺旋板上开设有两个间隙，两个间隙内分别安装有第一隔板和第二隔板，第一隔板和第二隔板的一侧均通过开设有的滑槽滑动连接有涡轮环，第一隔板和第二隔板穿插连接有冷却管组结构，冷却管组结构的两端分别穿插连接有前安装板和后安装板；本实用新型使用时，渣油从进油管进入外壳体内后，被螺旋板阻挡，然后沿螺旋板方向流动，使得渣油的流动路径被扰动，期间路经涡轮环，带动涡轮环在第一隔板和第二隔板上转动，使渣油进一步被扰动，因此，渣油自身对流速度快，等于间接扩大了与冷却管组结构的接触面积，使换热效率上升。

技术领域

本实用新型属于石油加工技术领域，特别涉及一种具有速率调节功能的减压蜡油冷却器。

背景技术

常压渣油经减压炉加热后至减压塔，在中间循环回流部分，减二线被冷凝，减二线及二中从集油箱上抽出，经泵(减二线及二中油泵)抽出后与冷源换热至171℃后分为两路，其中一路经减压蜡油冷却器冷却到90℃后送至罐区。

但现有技术下的冷却器一般存在下列问题：

1、蜡油流动性较差，在冷却器内与冷却管组换热时，蜡油无法充分与冷却管组接触，从而导致换热效率有限；

2、在冷却器的出油管处，渣油经过换热温度下降，冷却管组经过换热温度上升，因此两者的温差较小，使得在出油管处，冷却器的冷却效率下降。

因此，发明一种具有速率调节功能的减压蜡油冷却器来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种具有速率调节功能的减压蜡油冷却器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有速率调节功能的减压蜡油冷却器，包括外壳体，所述外壳体的一端固定连接有前盖，所述前盖一侧的顶端开设有第一出水管，所述外壳体的另一端固定连接有后盖，所述后盖一侧的底端开设有第二出水管，所述外壳体一端的顶部固定开设有进油管，所述外壳体另一端的底部开设有出油管，所述外壳体的内壁上安装有螺旋板，所述螺旋板上开设有两个间隙，两个所述间隙内分别安装有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板的一侧均通过开设有的滑槽滑动连接有涡轮环，所述第一隔板和第二隔板穿插连接有冷却管组结构，所述冷却管组结构的两端分别穿插连接有前安装板和后安装板，所述前安装板外侧的底端开设有第一进水管，所述第一进水管的一端穿插前盖与外部连通，所述后安装板外侧的顶端开设有第二进水管，所述第二进水管的一端穿插后盖与外部连通。

进一步的，所述第一隔板和第二隔板形状相同但安装方向相对。

进一步的，所述涡轮环上设有的扇叶与螺旋板的螺旋方向相对应。

进一步的，所述冷却管组结构包括第一冷却管组和第二冷却管组，所述第一冷却管组的一端与第一进水管相对应，所述第一冷却管组的另一端穿插后安装板与后盖连通。

进一步的，所述第二冷却管组的一端与第二冷却管组相对应，所述第二冷却管组的另一端穿插前安装板与前盖连通。

进一步的，所述前安装板位于外壳体与前盖的连接处，所述后安装板位于外壳体与后盖的连接处。

进一步的，所述第一进水管、第二进水管、第一出水管和第二出水管上均安装有电磁阀。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型设置螺旋板和涡轮环，使用时，渣油从进油管进入外壳体内后，被螺旋板阻挡，然后沿螺旋板方向流动，使得渣油的流动路径被扰动，期间路经涡轮环，带动涡轮环在第一隔板和第二隔板上转动，使渣油进一步被扰动，因此，渣油自身对流速度快，等于间接扩大了与冷却管组结构的接触面积，使换热效率上升。