[实用新型]一种船舶双体浮动平台

说明书

本实用新型公开了一种船舶双体浮动平台，涉及浮动平台技术领域，其技术要点包括主体，所述主体下方开设有凹槽，所述凹槽内部安装有调节机构，所述调节机构外侧连接有收纳机构，所述收纳机构外侧连接有第一浮台，所述主体外侧远离凹槽一端连接有第二浮台。该实用新型通过第一浮台和第二浮台与主体进行连接，方便船舶停靠时对两侧同时进行检修，并且调节机构可以调节第一浮台在主体外侧的位置，实现对第一浮台和第二浮台之间的间隔调整，满足不同宽度的船舶使用，同时收纳机构方便将第一浮台调整成与主体水平角度存放，方便船舶驶入，提高了使用效果。

技术领域

本实用新型涉及浮动平台技术领域，具体涉及一种船舶双体浮动平台。

背景技术

浮动平台，是指漂浮在水面可以承受一定重量物体的平台，可以用作浮动码头，停靠中小型船艇，大型需要起重机的货运码头除外；平台也可以作辅助工具维护或维修船舶、艇具及其它水运工具；还可以帮助实施水上作业工程，搭建浮动平台辅助其它机械设备作业。

现有的浮动平台多为单个平台，在对船舶维护时，不方便同时对船舶两侧进行维修，实用性差，同时不适用于不同大小的船舶停靠，适用性差，为此，我们提出一种船舶双体浮动平台来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶双体浮动平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶双体浮动平台，包括主体，所述主体下方开设有凹槽，所述凹槽内部安装有调节机构，所述调节机构外侧连接有收纳机构，所述收纳机构外侧连接有第一浮台，所述主体外侧远离凹槽一端连接有第二浮台。

优选的，所述调节机构包括第一电机、螺杆和固定杆，所述凹槽内部靠近第二浮台一侧内部安装有第一电机，所述第一电机动力输出轴连接有螺杆，所述螺杆外侧连接有螺套，且所述收纳机构连接在所述螺套外侧。

优选的，所述凹槽内部开设有限位槽，所述限位槽内部滑动连接有限位块一端，且所述限位块另一端连接在所述螺套外侧，所述凹槽内部远离第一电机一端安装有固定杆，且所述螺杆末端转动连接在所述固定杆内部。

优选的，所述收纳机构包括连接座、从动齿和连接柱，所述连接座连接在所述螺套外侧，所述连接座内部中心连接有连接柱，所述连接柱外侧连接有连接杆一端，且所述第一浮台连接在所述连接杆另一端，所述连接柱外侧位于所述连接杆上方安装有从动齿，所述连接座内部上方安装有第二电机，所述第二电机动力输出轴连接有动力齿，且所述动力齿啮合连接在所述从动齿外侧。

优选的，所述第一浮台长度小于第二浮台。

优选的，所述第一电机和第二电机的电力输入端与外部电源电力输出端呈电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过安装有主体、第一浮台、第二浮台、收纳机构和调节机构，首先通过第一浮台和第二浮台与主体进行连接，方便船舶停靠时对两侧同时进行检修，并且调节机构可以调节第一浮台在主体外侧的位置，实现对第一浮台和第二浮台之间的间隔调整，满足不同宽度的船舶使用，同时收纳机构方便将第一浮台调整成与主体水平角度存放，方便船舶驶入，提高了使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的调节机构的结构示意图；

图3为本实用新型的收纳机构的结构示意图。

图中：1、主体；2、调节机构；201、第一电机；202、限位槽；203、限位块；204、螺套；205、螺杆；206、固定杆；3、收纳机构；301、连接座； 302、从动齿；303、第二电机；304、动力齿；305、连接柱；306、连接杆； 4、第一浮台；5、第二浮台；6、凹槽。

具体实施方式