[实用新型]三角紧凑型联动减速器有效
申请号: | 202221095188.9 | 申请日: | 2022-05-09 |
公开(公告)号: | CN217401596U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 华伟;黄相林;陈黔宁 | 申请(专利权)人: | 江阴尚驰机械设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/023;F16H57/039;F16H57/029 |
代理公司: | 江阴市权益专利代理事务所(普通合伙) 32443 | 代理人: | 王凯 |
地址: | 214443 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三角 紧凑型 联动 减速器 | ||
1.三角紧凑型联动减速器,其特征在于:包括电机(1)和减速器(2),所述减速器(2)的外部为壳体(3),电机(1)位于壳体(3)的正下方,并与壳体(3)底部的基座(4)相连,形成一个三角形的构造,所述电机(1)的前侧为输出轴(5),输出轴(5)与第一级小蜗杆(6)相连,第一级小蜗杆(6)的上方设置有第二级蜗轮蜗杆(7),第二级蜗轮蜗杆(7)斜向设置,第二级蜗轮蜗杆(7)的最底部为第二级蜗轮(8),第二级蜗轮(8)与第一级小蜗杆(6)的齿轮啮合,第二级蜗轮(8)带动第二级蜗轮蜗杆(7)转动,第二级蜗轮蜗杆(7)的上方为第三级大齿轮(10),所述第三级大齿轮(10)与第二级蜗轮蜗杆(7)上的第二级蜗杆(9)啮合,所述第三级大齿轮(10)的中间让减速器的输出轴(11)穿过。
2.根据权利要求1所述的三角紧凑型联动减速器,其特征在于:联动减速器多个组合使用时,联动减速器的输入轴即为联动轴。
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