[实用新型]一种样品用防撞包装箱

说明书

本实用新型涉及包装箱技术领域，且公开了一种样品用防撞包装箱，包括：外盒和内盒，所述内盒的表面开设有定位孔，所述外盒的表面设置有定位机构，所述定位机构的一端与定位孔的内壁卡接，所述外盒内壁的底部设置有减震机构，所述减震机构的顶部设置有放置板。该样品用防撞包装箱，通过设置外盒、内盒、定位机构、进气机构、气囊垫和气囊条，将样品放置在放置板上，再将内盒对接至外盒的内壁，通过定位机构进行固定，通过进气机构进行充气，使气囊垫和气囊条处于充满气体的状态并与样品的表面接触，对样品进行限位，避免样品与内盒的内壁发生硬性碰撞，保护样品在运输的过程中不受损伤。

技术领域

本实用新型涉及包装箱技术领域，具体为一种样品用防撞包装箱。

背景技术

在进行产品设计时，需要先制作产品的样品，经订购者最终确定后即可进行生产，样品送到订购者手上，需要经过运输和货运，因此需要对样品进行包装。

目前常见的是使用硬质的纸盒或木盒进行对样品进行包装，通过包装盒从外部保护样品，但是受到撞击时，样品易与内壁发生碰撞，仍然会使样品的表面受损。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种样品用防撞包装箱，解决了上述背景中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种样品用防撞包装箱，包括：外盒和内盒，所述内盒的表面开设有定位孔，所述外盒的表面设置有定位机构，所述定位机构的一端与定位孔的内壁卡接，所述外盒内壁的底部设置有减震机构，所述减震机构的顶部设置有放置板，所述放置板活动连接在内盒的内壁，所述内盒内壁的顶部设置有气囊垫，所述气囊垫的顶部设置有进气机构，所述进气机构的一端延伸至内盒的外部，所述气囊垫的底部设置有多个气囊条，多个所述气囊条与气囊垫相连通，且气囊条的表面与内盒的内壁连接。

优选的，所述减震机构包括第一弹簧、连接管、连接杆和固定片，所述第一弹簧设置在连接管的内壁，所述固定片连接在第一弹簧的顶端，所述连接杆连接在固定片的顶端，所述连接杆的一端贯穿连接管与放置板的底部连接。

优选的，所述减震机构还包括阻尼块，所述阻尼块的内壁与连接杆的表面连接，所述阻尼块的表面与连接管的内壁滑动连接。

优选的，定位机构包括内螺纹管，所述内螺纹管镶嵌在外盒的表面，所述内螺纹管的内壁螺纹连接有定位杆，所述定位杆的一端卡接在定位孔的内壁，所述定位杆的另一端连接有转块。

优选的，所述进气机构包括进气管，所述进气管的内壁设置有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端设置有密封板，所述进气管的的表面螺纹连接有衔接管，所述衔接管的内壁连接有固定杆，所述固定杆的底部连接有顶杆。

优选的，所述气囊垫的底部设置有防滑垫，所述气囊条的表面连接有多个防滑片，多个所述防滑片均匀分布在气囊条的表面。

优选的，所述放置板的顶部连接有软垫，所述软垫的表面开设有防滑纹。

优选的，所述软垫通过硅胶制备而成。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该样品用防撞包装箱，通过设置外盒、内盒、定位机构、进气机构、气囊垫和气囊条，将样品放置在放置板上，再将内盒对接至外盒的内壁，通过定位机构进行固定，通过进气机构进行充气，使气囊垫和气囊条处于充满气体的状态并与样品的表面接触，对样品进行限位，避免样品与内盒的内壁发生硬性碰撞，保护样品在运输的过程中不受损伤。

2、该样品用防撞包装箱，通过设置第一弹簧、连接管、连接杆、固定片和阻尼块，通过第一弹簧吸收运输使从外盒底部传来的振动，再通过阻尼块进一步的吸收振动。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型侧剖结构示意图；