[实用新型]一种齿轮压合工装

说明书

本实用新型公开了一种齿轮压合工装，其技术方案要点是包括底板，其用于对齿轮进行支撑；重锤，其设置在底板上方，其用于对底板上的两齿轮施加向下的压力；顶板，其设置在重锤上方；压杆，其能够在顶板上上下移动；横杆，其设置在压杆底部；竖杆，其底部一端连接在重锤顶部；以及关节轴承，横杆与关节轴承的内圈连接，竖杆与关节轴承的外圈连接；通过设置关节轴承，在压杆向下施加压力的时候，关节轴承能够调整竖杆的施力方向，使得竖杆保持竖直向下的施力方向，使得两齿轮的在压合时保持向下的受力，防止齿轮因侧向应力而出现变形。

技术领域

本实用新型涉及齿轮压合的技术领域，更具体的说，它涉及一种齿轮压合工装。

背景技术

齿轮压合时发动机工作中常用的一种齿轮装配形式，齿轮压合后要去各齿轮的设计精度不能降低，否则将影响到发动机的工作性能。压合过程中齿轮由于受力的原因而变形是导致精度降低的主要原因。

齿轮在进行压合的工程当中，容易产生相对于竖直向下的作用力的侧向分力，在侧向分力的作用下容易造成齿轮的变形。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种齿轮压合工装，其通过设置关节轴承，在压杆向下施加压力的时候，关节轴承能够调整竖杆的施力方向，使得竖杆保持竖直向下的施力方向，使得两齿轮的在压合时保持向下的受力，防止齿轮因侧向应力而出现变形。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种齿轮压合工装，包括底板，其用于对齿轮进行支撑；

重锤，其设置在底板上方，其用于对底板上的两齿轮施加向下的压力；

顶板，其设置在重锤上方；

压杆，其能够在顶板上上下移动；

横杆，其设置在压杆底部；

竖杆，其底部一端连接在重锤顶部；

以及关节轴承，横杆与关节轴承的内圈连接，竖杆与关节轴承的外圈连接。

通过采用上述技术方案，在压杆向下施加压力的时候，关节轴承能够调整竖杆的施力方向，使得竖杆保持竖直向下的施力方向，使得两齿轮的在压合时保持向下的受力，防止齿轮因侧向应力而出现变形。

本实用新型进一步设置为：所述重锤的底部固定连接有与齿轮接触的软垫。

通过采用上述技术方案，通过设置软垫，使得重锤在施力过大的时候能够进行缓冲，从而防止过度施力而造成齿轮变形。

本实用新型进一步设置为：所述压杆螺纹连接在顶板上，竖杆转动连接在重锤上且竖杆的转动轴线竖直。

本实用新型进一步设置为：所述重锤当中设置有一与重锤转动连接的转盘，竖杆的底部一端伸入到重锤中与转盘固定。

本实用新型进一步设置为：所述转盘通过轴承与重锤转动连接在一起。

本实用新型进一步设置为：所述轴承设置在转盘底部且轴承设置为推力轴承。

通过采用上述技术方案，通过设置推力轴承，能够防止转盘向下施力时转盘与重锤之间的转动连接关系被破坏。

本实用新型进一步设置为：所述重锤的顶部设置有一凹槽，转盘和轴承位于凹槽中，重锤的顶部设置有一将转盘和轴承压紧在凹槽中的压板。

本实用新型进一步设置为：所述压杆的底部设置有一耳座，横杆设置在耳座上。

本实用新型进一步设置为：所述关节轴承设置为内螺纹关节轴承，竖杆顶部一端通过关节轴承的内螺纹与关节轴承的外圈连接。

综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：