[实用新型]一种零部件生产线的自动化监测站

说明书

本实用新型涉及零件生产技术领域，且公开了一种零部件生产线的自动化监测站，包括壳体，所述壳体的内壁栓接有电机，所述电机的输出端通过轴承穿过壳体的内壁并栓接有齿盘，所述齿盘的内壁啮合有齿轮，所述齿轮的轴心处固定套接有转动杆；本实用新型通过电机带动齿盘转动使齿轮往复转动，齿轮往复转动使转动杆带动监测站本体往复转动的方式，能够达到往复监测的目的，提高了监测站的监测范围，提高了装置的灵活性和实用性，本实用新型通过设置挡板并配合卡接杆在第二弹簧的作用下与挡板上的卡接孔卡接对其固定的方式，能够达到对镜头保护的目的，保证了镜头的安全，保证了监测质量。

技术领域

本实用新型涉及零件生产技术领域，具体为一种零部件生产线的自动化监测站。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。

现有的监测站，不能够往复监测，一般检测站的监测方向都是固定，只能对一个方向进行监测，监测范围小，难以满足任务需要，降低了装置的实用性，也不能对监测站的镜头进行保护，一般监测站的镜头都是裸露在外部的，空气中的灰尘会附着在镜头的表面，造成监测精准度降低，监测质量下降，影响使用，同时，外界的杂物有可能对镜头损坏，造成损失，为了解决上述所存在的问题，我们提出一种零部件生产线的自动化监测站。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种零部件生产线的自动化监测站，具备能够往复监测和能对镜头保护的优点，解决了现有的监测站不能够往复监测和不能对监测站的镜头进行保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种零部件生产线的自动化监测站，包括壳体，所述壳体的内壁栓接有电机，所述电机的输出端通过轴承穿过壳体的内壁并栓接有齿盘，所述齿盘的内壁啮合有齿轮，所述齿轮的轴心处固定套接有转动杆，所述转动杆的另一端通过轴承延伸至壳体的外部并栓接有监测站本体，所述监测站本体的内壁之间转动连接有挡板，所述挡板与监测站本体的内壁之间设置有第一弹簧，所述监测站本体的内壁滑动套接有按压杆，所述按压杆的一端栓接有卡接杆，且卡接杆与监测站本体的内壁滑动连接，所述卡接杆与监测站本体的内壁之间设置有第二弹簧，所述挡板的表面开设有卡接孔，且卡接孔与卡接杆卡接，通过电机带动齿盘转动使齿轮往复转动，齿轮往复转动使转动杆带动监测站本体往复转动的方式，能够达到往复监测的目的，提高了监测站的监测范围，提高了装置的灵活性和实用性，通过设置挡板并配合卡接杆在第二弹簧的作用下与挡板上的卡接孔卡接对其固定的方式，能够达到对镜头保护的目的，保证了镜头的安全，保证了监测质量。

优选的，所述壳体的底部栓接有升降杆，所述升降杆的表面滑动套接有固定杆，所述固定杆的表面螺纹连接有螺杆，通过设置升降杆、固定杆和螺杆，便于调节装置的高度。

优选的，所述固定杆的底部栓接有安装板，所述安装板上开设有安装孔，通过设置安装板和安装孔，便于安装。

优选的，所述壳体的表面开设有散热孔，通过设置散热孔，散掉壳体内部的热量，保证电机稳定。

优选的，所述按压杆的一端栓接有按压头，通过设置按压头，便于按动按压杆。

优选的，所述监测站本体的表面栓接有限位板，通过设置限位板，对挡板进行限位。

优选的，所述安装板采用不锈钢制造而成。

优选的，所述散热孔的孔径为10mm，所述散热孔之间的间距为5mm。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种零部件生产线的自动化监测站，具备以下有益效果：