[实用新型]一种刹车电机钢丝绳对接延伸装置

说明书

本实用新型公开了一种刹车电机钢丝绳对接延伸装置，包括刹车电机机体，所述刹车电机机体的一侧设置有防护套，所述防护套的一端固定连接有连接件一，且防护套内设置有连接到刹车电机机体上的钢丝绳一，所述防护套一侧设置有延伸套，所述延伸套的外表面靠近连接件一的位置设置有定位孔一，所述连接件一的外表面与定位孔一对应位置设置有定位槽一，所述延伸套内设置有活动腔，所述活动腔内嵌套滑动连接有对接安装件。本实用新型中，通过整个结构的配合设置，能够便捷稳定的将钢丝绳进行对接延伸，从而可以满足刹车钢丝绳的长度使用需求，结构连接稳定，安装方便简单，可以大大节约维修成本，提升常规钢丝绳的二次利用率。

技术领域

本实用新型涉及刹车电机配件技术领域，尤其涉及一种刹车电机钢丝绳对接延伸装置。

背景技术

刹车电机钢丝绳，是刹车系统中常用的牵引结构，现有的一些刹车电机钢丝绳，钢丝绳与刹车踏板是直接连接的，在使用的过程中由于频繁刹车容易造成这一部分的磨损，磨损之后，为了防止刹车失效，保证刹车安全，就需要对刹车线进行更换，如果只切断磨损部分，钢丝绳就会缩短，没办法连接到刹车踏板上，一般都是需要对电子刹车的整根刹车线一并进行更换，会增加维修成本，拆装也不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种刹车电机钢丝绳对接延伸装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种刹车电机钢丝绳对接延伸装置，包括刹车电机机体，所述刹车电机机体的一侧设置有防护套，所述防护套的一端固定连接有连接件一，且防护套内设置有连接到刹车电机机体上的钢丝绳一，所述防护套一侧设置有延伸套，所述延伸套的外表面靠近连接件一的位置设置有定位孔一，所述连接件一的外表面与定位孔一对应位置设置有定位槽一，所述延伸套内设置有活动腔，所述活动腔内嵌套滑动连接有对接安装件，所述对接安装件内设置有对接槽，所述钢丝绳一的一端连接到对接槽内一端位置，所述延伸套的一侧设置有钢丝绳二，所述钢丝绳二的一端连接到对接槽内另一侧，所述对接安装件的外表面靠近两端位置均设置有与对接槽连通的定位孔二，所述延伸套的一端内设置有连接件三，所述连接件三的一端设置有固定槽，所述固定槽内设置有固定件，所述延伸套的外表面设置有定位孔三，所述连接件三的外表面与定位孔三对应位置设置有定位槽二。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位孔一内螺纹连接有固定顶丝一。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述对接安装件两端的定位孔二均设置有四个且均匀交错分布在对接安装件的两端外表面，所述定位孔二内螺纹连接有固定顶丝二。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定件与钢丝绳二之间为嵌套滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位孔三与定位槽二均设置有多个，多个所述定位孔三与定位槽二为对应配合设置且为等距设置，所述定位孔三的数量多于定位槽二，且定位孔三内螺纹连接有固定顶丝三。

本实用新型具有如下有益效果：

该刹车电机钢丝绳对接延伸装置，通过整个结构的配合设置，能够便捷稳定的将钢丝绳进行对接延伸，从而可以满足刹车钢丝绳的长度使用需求，结构连接稳定，安装方便简单，可以大大节约维修成本，提升常规钢丝绳的二次利用率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种刹车电机钢丝绳对接延伸装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种刹车电机钢丝绳对接延伸装置的正视图；

图3为本实用新型提出的一种刹车电机钢丝绳对接延伸装置的各部件结构正视图；。