[实用新型]芯模支撑装置及芯模有效
申请号: | 202221106359.3 | 申请日: | 2022-05-09 |
公开(公告)号: | CN217552676U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 张静轩;许圣洁;余真宝 | 申请(专利权)人: | 三一筑工科技股份有限公司 |
主分类号: | B28B7/32 | 分类号: | B28B7/32;B28B7/28 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 耿向宇 |
地址: | 100096 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑 装置 | ||
本实用新型涉及建筑模具技术领域,提供一种芯模支撑装置及芯模。芯模支撑装置包括:支座;至少三个支撑件,沿支座的周向分布,至少三个支撑件分别与支座活动连接;以及,驱动机构,设置于支座上并与至少三个支撑件相连接,驱动机构能够驱动支撑件沿靠近和远离支座的方向运动。芯模支撑装置实质上代替了内部的充气支撑体,并能对外侧的充气芯模起到支撑顶紧的作用,减少了充气支撑体的使用量,能够解决材料浪费的问题,并且对充气支撑体的拆装更加便利,也不会产生内部的充气支撑体与外侧的充气芯模黏结的问题。充气支撑体的整体的累积变形量不会过大,能够顶住外侧的充气支撑体,避免混凝土向空腔内位移量过大的问题。
技术领域
本实用新型涉及建筑模具技术领域,尤其涉及一种芯模支撑装置及芯模。
背景技术
现有技术中,采用卧式方式生产空腔柱时,通常需要在空腔内布满充气支撑体(例如气囊)再进行浇筑,以通过充气支撑体支撑混凝土的重力和侧压力,并在空腔柱内形成空腔。
但是这种方式需要布置多根充气支撑体,导致材料浪费严重,并且拆装费时费力。同时,内部和外侧的充气支撑体之间容易产生黏结,造成拆除充气支撑体困难。充气支撑体的数量较多时,累积的变形量较大,导致混凝土向空腔内的位移量过大,成型效果不理想。
因此,如何解决在浇筑过程中使用充气支撑体的数量过多的问题是本领域技术人员所亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种芯模支撑装置及芯模,用以解决在浇筑过程中使用充气芯模的数量过多的缺陷,实现减少浇筑所使用的充气芯模的效果。
本实用新型提供一种芯模支撑装置,包括:
支座;
至少三个支撑件,沿所述支座的周向分布,所述至少三个支撑件分别与所述支座活动连接;
以及,驱动机构,设置于所述支座上并与所述至少三个支撑件相连接,所述驱动机构能够驱动所述支撑件沿靠近和远离所述支座的方向运动。
根据本实用新型提供的一种芯模支撑装置,所述驱动机构包括直线驱动机构,所述直线驱动机构的固定端与所述支座连接,所述直线驱动机构的移动端与所述支撑件连接。
根据本实用新型提供的一种芯模支撑装置,所述直线驱动机构的固定端包括电磁铁,所述直线驱动机构的移动端包括永磁体,并且所述电磁铁与所述永磁体相对设置。
根据本实用新型提供的一种芯模支撑装置,所述驱动机构还包括至少三个弹性件;每个所述支撑件与相应的所述弹性件的第一端连接,每个所述弹性件的第二端均与所述支座连接。
根据本实用新型提供的一种芯模支撑装置,所述驱动机构还包括至少三个导向套,每个所述弹性件设置于相应的所述导向套内。
根据本实用新型提供的一种芯模支撑装置,所述驱动机构还包括至少三个导向柱,每个所述支撑件通过相应的所述导向柱与对应的所述弹性件的第一端连接,每个所述导向柱能够伸入和伸出所述导向套。
根据本实用新型提供的一种芯模支撑装置,所述装置还包括支托,设置于所述支座上,所述支托用于与钢筋相连接。
根据本实用新型提供的一种芯模支撑装置,所述驱动机构包括与所述支撑件数量相同且一一对应的气缸、油缸或电缸,所述气缸、所述油缸或所述电缸设置于所述支座,所述气缸、所述油缸或所述电缸的输出端与所述支撑件相连接;
或者,所述驱动机构包括与所述支撑件数量相同且一一对应的丝杠,所述丝杠的第一端与所述支座可转动地相连接,所述丝杠的第二端与所述支撑件螺纹配合。
本实用新型还提供一种芯模,包括多个充气支撑体和如上所述的芯模支撑装置,多个所述充气支撑体沿所述芯模支撑装置的周向分布。
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