[实用新型]瓦架存取用顶升旋转运输车有效
申请号: | 202221106907.2 | 申请日: | 2022-05-10 |
公开(公告)号: | CN217457558U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 陈浩然;赖延鹏;谢富强;常金秀;谢鑫;谢骉 | 申请(专利权)人: | 邯郸市瓦德新型建材有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G1/04;B66F7/16;B66F7/28 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所(普通合伙) 13113 | 代理人: | 李玉飞;任丽梅 |
地址: | 056000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 瓦架存 取用 旋转 运输车 | ||
本实用新型属于混凝土瓦生产设备技术领域,公开了一种瓦架存取用顶升旋转运输车,包括车架、行走机构、瓦架存取机构和顶升旋转机构;所述行走机构固装在车架底端以驱动车架移动,所述瓦架存取机构固装在车架顶端以接取上下架输送线上的瓦架并将所述瓦架限位在车架上,或者推送所述瓦架至养护房辊道上,所述顶升旋转机构固装在车架上并位于瓦架存取机构下方以顶升旋转所述瓦架。本实用新型实现了混凝土瓦瓦架从生产过渡线到养护仓中的自动存取、转运,自动化程度高,有效降低了工人劳动强度,减少了劳动力成本,提高了转运混凝土瓦的工作效率。
技术领域
本实用新型属于混凝土瓦生产设备技术领域,涉及一种混凝土瓦瓦架自动转运设备,具体地说是一种瓦架存取用顶升旋转运输车。
背景技术
目前,国内混凝土瓦生产过程中关于瓦架的转运生产环节仍主要以人工或者叉车转运为主。例如:将设备辊压成型的湿瓦转运至养护房时,一般通过人工搬运方式将湿瓦直接端到养护房的瓦架上;或者一些大型的混凝土瓦生产线会自动将湿瓦装载到瓦架上,然后工人再通过叉车将瓦架转运至养护房内。该种转运生产方式存在自动化程度低、劳动力成本高、工人劳动强度大、工作效率低以及转运过程中容易造成产品的二次损伤等问题。
发明内容
为解决现有技术中存在的以上不足,本实用新型旨在提供一种瓦架存取用顶升旋转运输车,以达到降低劳动力成本、减少劳动强度,提高瓦架转运工作效率并保证产品质量的目的。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:一种瓦架存取用顶升旋转运输车,包括车架、行走机构、瓦架存取机构和顶升旋转机构;所述行走机构固装在车架底端以驱动车架移动,所述瓦架存取机构固装在车架顶端以接取上下架输送线上的瓦架并将所述瓦架限位在车架上,或者推送所述瓦架至养护房辊道上,所述顶升旋转机构固装在车架上并位于瓦架存取机构下方以顶升旋转所述瓦架。
作为本实用新型的限定,所述瓦架存取机构包括固装在车架顶端的链式传动组件、装配在所述链式传动组件上的挂具和固装在车架顶端并与所述链式传动组件平行的辊道组件。
作为本实用新型的进一步限定,所述链式传动组件包括两组平行固装在车架顶端的传动链条,以及固装在车架上并分别与一组所述传动链条啮合传动的第一减速电机和第二减速电机;
所述第一减速电机和所述第二减速电机同步动作。
作为本实用新型的进一步限定,所述辊道组件包括固装在车架上并均位于链式传动组件两侧的接架辊道和车内辊道;所述接架辊道与所述上下架输送线高度一致,所述车内辊道与所述养护房辊道高度一致。
作为本实用新型的再进一步限定,所述挂具为装配在链式传动组件上且形状与所述瓦架底部槽钢适配的固定块。
作为本实用新型的另一种限定,所述顶升旋转机构包括竖直固装在车架上的旋转轴、固装在车架上并与所述旋转轴啮合传动的第三减速电机以及装配在所述旋转轴上的顶升液压缸和装配在所述顶升液压缸动力输出端的顶升板。
作为本实用新型的进一步限定,所述顶升液压缸通过轴承箱装配在所述旋转轴上。
作为本实用新型的再进一步限定,所述轴承箱与顶升板之间固装有多个与顶升液压缸平行的导向柱。
作为本实用新型的其它限定,所述行走机构包括多个固装在车架底端的轨道轮以及固装在车架上并与所述轨道轮啮合传动的第四减速电机。
由于采用了上述的技术方案,本实用新型与现有技术相比,所取得的有益效果是:
(1)本实用新型实现了混凝土瓦瓦架从生产过渡线到养护仓中的自动存取、转运,自动化程度高,有效降低了工人劳动强度,减少了劳动力成本,提高了转运混凝土瓦的工作效率。其中,本实用新型通过链式传动组件及挂具拉拽瓦架移动使其脱离上下架输送线并限位在车架上或者脱离车架并推送至养护房辊道上,驱动力大、故障率低、转运灵活,一次性可以实现对装载有更多数量混凝土瓦瓦架的存取。
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B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
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