[实用新型]一种模块化便捷自动控制地铁蓄电池箱体有效
申请号: | 202221106926.5 | 申请日: | 2022-05-10 |
公开(公告)号: | CN217606934U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 滁州华非铁路车辆配件有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/242;B61C17/00;H02J7/00 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 李丹萍 |
地址: | 239000 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 便捷 自动控制 地铁 蓄电池 箱体 | ||
1.一种模块化便捷自动控制地铁蓄电池箱体,其特征在于:包括支撑箱体机构和缓冲抽拉盒机构,所述支撑箱体机构包括主箱体(1)、内框架(2)、固定板(3)、滚轮(4)和锁定机构,所述主箱体(1)内设有内框架(2),所述内框架(2)内侧对称设有固定板(3),所述固定板(3)上对称设有滚轮(4),所述固定板(3)前侧设有锁定机构,所述缓冲抽拉盒机构包括抽拉箱(5)、支撑条(6)、缓冲弹簧(7)、缓冲板(8)和隔板机构,所述抽拉箱(5)侧面对称设有支撑条(6),所述滚轮(4)与支撑条(6)滚动配合,所述主箱体(1)内后侧对称设有缓冲弹簧(7),所述缓冲弹簧(7)前侧设有缓冲板(8),所述抽拉箱(5)内设有隔板机构。
2.根据权利要求1所述的一种模块化便捷自动控制地铁蓄电池箱体,其特征在于:所述锁定机构包括固定块(9)、锁定槽(10)、转动锁定栓(11)和锁紧螺母(12),所述固定板(3)前侧上下对称设有固定块(9),所述固定块(9)和滚轮(4)上下侧的支撑条(6)前侧均设有锁定槽(10),所述锁定槽(10)位置对应设置,所述锁定槽(10)中设有转动锁定栓(11),所述转动锁定栓(11)下端设有锁紧螺母(12)。
3.根据权利要求1所述的一种模块化便捷自动控制地铁蓄电池箱体,其特征在于:所述隔板机构包括移动机构、隔板插槽(13)和分隔板(14),所述抽拉箱(5)内侧对称通过移动机构设有隔板插槽(13),所述隔板插槽(13)之间设有分隔板(14),所述抽拉箱(5)前侧面对称设有抽拉把手环(15)。
4.根据权利要求3所述的一种模块化便捷自动控制地铁蓄电池箱体,其特征在于:所述移动机构包括滑动槽(16)、滑动块(17)、移动槽(18)和锁紧栓(19),所述抽拉箱(5)内两侧壁上下对称设有滑动槽(16),所述滑动槽(16)中设有滑动块(17),下方所述滑动槽(16)内贯穿设有移动槽(18),所述移动槽(18)中贯穿设有锁紧栓(19),所述锁紧栓(19)与滑动块(17)螺纹连接,所述隔板插槽(13)与滑动块(17)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种模块化便捷自动控制地铁蓄电池箱体,其特征在于:所述抽拉箱(5)单侧面设有上下两组支撑条(6),两组所述支撑条(6)之间的间距略大于滚轮(4)直径,所述滚轮(4)对称设有多组。
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