[实用新型]摩擦焊油缸支撑装置

说明书

摩擦焊油缸支撑装置，包括油缸体、导向柱、固定夹板、侧支撑板、四边形插块、底架板、双头螺杆、锁紧盘、定位板，所述固定夹板具有固定夹板内孔，油缸体插入固定夹板内孔，固定夹板内孔内部具有多个固定夹板内弧形块，固定夹板内弧形块内侧具有多个咬合齿，咬合齿与油缸体相贴合，油缸体具有油缸体内孔，导向柱与油缸体内孔相适应，导向柱插入油缸体内孔，固定夹板在油缸体左右两侧对称设置，固定夹板下部具有固定夹板下板，侧支撑板侧面与固定夹板相贴合，侧支撑板上部具有侧支撑板上板，侧支撑板上板下表面与固定夹板相贴合，侧支撑板上板通过一号螺栓连接固定夹板。

技术领域

本实用新型涉及油缸领域，尤其涉及一种摩擦焊油缸支撑装置。

背景技术

现有专利（公告号：CN210633196U）提出了一种重型叉车油缸与油缸底座焊接固定装置，油缸底座呈长方体其油缸底座本体上设有若干第一圆形通孔，油缸呈圆柱状；固定装置包括承载待焊接的油缸底座及油缸的承托部和对油缸进行卡紧的调节限位部；承托部包括底板和与底板相互垂直且固定连接的竖板；调节限位部设于底板上，调节限位部与底板活动连接；将油缸底座锁紧固定于底板上，将油缸置于油缸底座上，通过调节限位部对油缸进行抵顶从而靠紧于竖板，不会滚动；然而现有的油缸在焊接中一般采用摩擦焊，现有的摩擦焊对油缸体的固定支撑的效果不好，需要改进。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种夹持紧固的摩擦焊油缸支撑装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种摩擦焊油缸支撑装置，包括油缸体、导向柱、固定夹板、侧支撑板、四边形插块、底架板、双头螺杆、锁紧盘、定位板，所述固定夹板具有固定夹板内孔，油缸体插入固定夹板内孔，固定夹板内孔内部具有多个固定夹板内弧形块，固定夹板内弧形块内侧具有多个咬合齿，咬合齿与油缸体相贴合，油缸体具有油缸体内孔，导向柱与油缸体内孔相适应，导向柱插入油缸体内孔，固定夹板在油缸体左右两侧对称设置，固定夹板下部具有固定夹板下板，侧支撑板侧面与固定夹板相贴合，侧支撑板上部具有侧支撑板上板，侧支撑板上板下表面与固定夹板相贴合，侧支撑板上板通过一号螺栓连接固定夹板。

所述侧支撑板下部具有侧支撑板下板，固定夹板下板下表面与侧支撑板下板相贴合，固定夹板下板通过二号螺栓连接侧支撑板，侧支撑板下板下表面与底架板相贴合，底架板具有四边形插块滑槽，侧支撑板下板下部具有四边形插块，四边形插块与四边形插块滑槽相适应，四边形插块插入四边形插块滑槽，四边形插块在四边形插块滑槽内滑动。

所述侧支撑板具有一号螺杆孔，固定夹板下板具有二号螺杆孔，二号螺杆孔与一号螺杆孔相对应，双头螺杆依次穿过一号螺杆孔、二号螺杆孔，双头螺杆通过螺纹连接锁紧盘，锁紧盘侧面与侧支撑板相贴合，锁紧盘在双头螺杆两侧分布，定位板两端具有定位板侧板，底架板具有定位板侧板槽，定位板侧板与定位板侧板槽相适应，定位板侧板下部插入定位板侧板槽，定位板侧板外侧面与侧支撑板下板相贴合。

有益效果：

本实用新型油缸体置于固定夹板内部，咬合齿内侧与油缸体相贴合，咬合齿加强了固定夹板内侧与油缸体外侧的夹持力，对称的固定夹板对油缸体夹持固定，防止对油缸体摩擦焊的时候油缸体活动，导向柱穿过油缸体内孔，油缸体内孔对油缸体导向，侧支撑板上板通过一号螺栓连接固定夹板，使侧支撑板上部与固定夹板固定，固定夹板下板通过二号螺栓连接侧支撑板，使固定夹板下部固定在侧支撑板上。

本实用新型，侧支撑板下板下表面与底架板相贴，侧支撑板下板增大了侧支撑板下部与底架板的接触面积，使支撑效果更好，四边形插块插入四边形插块滑槽，防止侧支撑板下板在底架板上倾斜或者前后窜动，四边形插块在四边形插块滑槽内滑动，使固定夹板在底架板上可水平移动，双头螺杆依次穿过一号螺杆孔、二号螺杆孔连接锁紧盘，通过双头螺杆与锁紧盘的连接，对对称的固定夹板施加相向的力，使对称的固定夹板夹紧油缸体，防止油缸体转动或者松动，使油缸体在摩擦焊时保持稳定，通过定位板对装置定位，使装置在对油缸体夹持时置于底架板中间位置，防止油缸体与焊接位置错位。