[实用新型]二次电池顶盖有效
申请号: | 202221112212.5 | 申请日: | 2022-05-10 |
公开(公告)号: | CN217562784U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 邓平华;王雷;王世杰;徐一剑 | 申请(专利权)人: | 江西百思利新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/593 | 分类号: | H01M50/593;H01M50/586;H01M50/147 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 邹敏敏 |
地址: | 335599 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二次 电池 顶盖 | ||
本实用新型提供了一种二次电池顶盖,包括顶盖片、第一极柱组件、第二极柱组件和位于顶盖片一侧的绝缘件。绝缘件包括第一绝缘件、第二绝缘件和介于第一绝缘件和第二绝缘件之间的缓冲件。第一绝缘件、第二绝缘件和缓冲件为一体成型结构。第一绝缘件于Y轴方向上的两个端部且面向第二绝缘件处各设有第一隔离部和第二隔离部。第二绝缘件于Y轴方向上的两个端部且面向第一绝缘件处各设有第三隔离部和第四隔离部。第一隔离部和第三隔离部于X轴方向上相对且两者相互分离。第二隔离部和第四隔离部于X轴方向上相对且两者相互分离。二次电池在受外力冲击时,缓冲件能释放施加到绝缘件上的力,从而防止绝缘件的断裂或变形,以降低二次电池的安全风险。
技术领域
本实用新型涉及储能器械技术领域,尤其涉及一种二次电池顶盖。
背景技术
随着现代社会的发展和人们环保意识的增强,越来越多的电动工具及新能源交通工具的驱动电源向着高容量、高安全性的方向发展,这为二次电池的应用与发展提供了广阔的空间。但随着电动汽车技术的日益完善,电动汽车和混合动力车离人们的日常生活越来越近,存在着巨大的商机,同时电动汽车对为其提供能量的锂离子电池的容量和安全性能提出了更高的要求。在电芯内部尽可能的提升有效空间,同时又需有效保证正、负极之间的绝缘功能,防止电芯内部出现短路的风险。
顶盖片的下方(与极柱伸出方向相反的一侧)通常设有绝缘件,绝缘件通常注塑成型并卡接于顶盖片上以将顶盖片和电芯进行电绝缘。二次电池在使用时,通常会受到比较大的冲击力,由于绝缘件卡接固定于顶盖片上,故受外力影响,绝缘件容易断裂或变形而难以保证顶盖片和电芯之间的电绝缘,从而导致存在短路的安全风险。
实用新型内容
基于上述问题,本实用新型的目的在于提供一种二次电池顶盖,其能有效的解决绝缘件受外力冲击而断裂或变形的问题,从而降低电池的安全风险。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种二次电池顶盖,包括顶盖片、第一极柱组件、第二极柱组件和位于所述顶盖片一侧的绝缘件,所述第一极柱组件和所述第二极柱组件固定于所述顶盖片上,三维直角坐标系内包括相互垂直的X轴、Y轴以及Z轴,所述顶盖片的长度方向为X轴,宽度方向为Y轴,厚度方向为Z轴,所述绝缘件包括第一绝缘件、第二绝缘件和介于所述第一绝缘件和所述第二绝缘件之间的缓冲件,所述第一绝缘件、所述第二绝缘件和所述缓冲件为一体成型结构,所述第一绝缘件于所述Y轴方向上的两个端部且面向所述第二绝缘件处各设有第一隔离部和第二隔离部,所述第二绝缘件于所述Y 轴方向上的两个端部且面向所述第一绝缘件处各设有第三隔离部和第四隔离部,所述第一隔离部和所述第三隔离部于所述X轴方向上相对且两者相互分离,所述第二隔离部和所述第四隔离部于所述X轴方向上相对且两者相互分离。
与现有技术相比,本实用新型的二次电池顶盖的绝缘件包括第一绝缘件、第二绝缘件和缓冲件,且由于第一隔离部和第三隔离部于X轴方向上相对且两者相互分离,第二隔离部和第四隔离部于X轴方向上相对且两者相互分离,即相当于第一绝缘件和第二绝缘件于X轴方向上存在分离区域,故缓冲件在第一绝缘件和第二绝缘件之间存在较大的缓冲空间。二次电池在受外力冲击时,缓冲件能释放施加到绝缘件上的力,从而防止绝缘件的断裂或变形,以降低二次电池的安全风险。
较佳的,所述缓冲件的一端连接所述第一隔离部,另一端连接所述第四隔离部,或,所述缓冲件的一端连接所述第二隔离部,另一端连接所述第三隔离部。
较佳的,所述缓冲件包括主体部和沿相交于所述Y轴的方向上自所述主体部的异侧伸出的第一连接臂和第二连接臂,所述第一连接臂连接所述第一绝缘件,所述第二连接臂连接所述第二绝缘件。
较佳的,所述第一连接臂和所述第二连接臂皆为多个,且皆自所述主体部倾斜伸出并沿所述主体部呈对称排列。
较佳的,所述缓冲件包括主体部和沿相交于所述X轴的方向上自所述主体部同侧伸出的第三连接臂和第四连接臂,所述第三连接臂连接所述第一绝缘件,所述第四连接臂连接所述第二绝缘件。
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