[实用新型]一种汽车车标检具有效
申请号: | 202221113123.2 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN217604836U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 齐仁杰;蒲春杰 | 申请(专利权)人: | 上海千成模具科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 闫亚 |
地址: | 201800 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车标检具 | ||
本实用新型提供一种汽车车标检具,属于汽车检具设备技术领域。本实用新型包括基座,基座上对称设置有第一测量座和第二测量座,第一测量座和第二测量座上均开设有检测槽,检测槽适应车标形状设置,检测槽内部设置若干个检测插槽,第一测量座和第二测量座一侧均设置有固定座,固定座上沿水平方向设置插管,插管内部插入设置有测距仪,本实用新型测量精度高,速度快,有效提高了车标检测的检测精度和检测效率,且装置结构简单,操作简便。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车标检具,属于汽车检具设备技术领域。
背景技术
随着国内汽车行业的飞速发展,汽车的使用量越来越多,消费者在汽车上的消费水平也随着生活水平的提高而有着更高的要求。
汽车工业持续高速发展,零部件也在开发制造过程中不断的改进,零部件改进后需用检具进行测量,检具是在汽车产品量产阶段之前,通过检具来评价产品尺寸和质量的重要手段和工具,尺寸精度非常高,所以对检具的需求量也日益增长。
车标也是汽车上必不可少的零件之一,对于车标需要检测车标的尺寸以及车标上扣具和开口位置以防止车标安装时位置产生偏差,现有技术中大多为人工手动进行测量,测量精度低效率差,不能满足生产需求。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种汽车车标检具,用于解决现有技术中车标的测量大多为人工手动进行测量,测量精度低效率差,不能满足生产需求的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种汽车车标检具,其特征在于,包括基座,所述基座上对称设置有第一测量座和第二测量座,所述第一测量座和第二测量座上均开设有检测槽,检测槽适应车标形状设置,检测槽内部设置若干个检测插槽,第一测量座和第二测量座一侧均设置有固定座,固定座上沿水平方向设置插管,插管内部插入设置有测距仪。
于本实用新型的一实施例中,所述基座两端设置握把。
通过采用这种技术方案:基座两端设置握把便于对检具进行搬运。
于本实用新型的一实施例中,所述基座上四角均设置基准块。
通过采用这种技术方案:基座上四角均设置基准块便于进行三维模型的建立以及测量。
于本实用新型的一实施例中,所述基座上一侧设置放置槽,放置槽内部设置检测销。
通过采用这种技术方案:检测销用于检测车标的尺寸范围,设置放置槽便于检测销的安放。
于本实用新型的一实施例中,所述测距仪采用千分表。
通过采用这种技术方案:测距仪采用千分表测量精度高。
如上所述,本实用新型的一种汽车车标检具,具有以下有益效果:
本实用新型中通过设置第一测量座和第二测量座实现了对车标各个面尺寸的精确测量,相比于人工手动测量,测量精度高,速度快,有效提高了车标检测的检测精度和检测效率,且装置结构简单,操作简便。
附图说明
图1显示为本实用新型实施例中一种汽车车标检具的整体结构示意图。
其中,1、基座;2、检测插槽;3、第一测量座;4、检测销;5、插管;6、基准块;7、测距仪;8、握把;9、检测槽;10、第二测量座;11、固定座;12、放置槽。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
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