[实用新型]一种可自动展开的货车液压尾板

说明书

本实用新型公开了一种可自动展开的货车液压尾板，包括尾板主体，尾板主体的两侧套接有固定栓，固定栓的一端设有第一液压杆，尾板主体的两侧设有固定边框，固定边框的一侧设有固定槽，固定栓与固定槽套接，尾板主体的底端设有起降机构，起降机构包括起降滑轨，起降滑轨的底部设有滑槽，滑槽内设有滑块，滑块的一侧设有第三液压杆，滑槽的底端设有连接杆，连接杆的一端设有支撑杆，尾板主体的一侧设有收束槽，收束槽的内部套接有第二液压杆，收束槽的外侧设有延伸板。本实用新型通过起降机构带动尾板主体进行自动展开工作，通过延伸板与尾板主体形成倾斜路面，不仅具有自动展开和卸货的效果，而且还具有多重固定尾板的特点。

技术领域

本实用新型涉及货车尾板技术领域，具体来说，涉及一种可自动展开的货车液压尾板。

背景技术

汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板、货车尾板，是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。汽车尾板可分类为：悬臂式尾板，垂直式尾板，摇臂式尾板，折叠式尾板。尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利性。

但是，现有的汽车尾板液压伸缩式展开后卸货非常不便，无法对尾板进行有效支撑，导致货物运输非常不便，而且传统的货车尾板收起后容易出现晃动的情况，连接的并不牢固，货物运输不安全，为此本申请提出一种可自动展开的货车液压尾板来解决这一问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可自动展开的货车液压尾板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可自动展开的货车液压尾板，包括尾板主体，所述尾板主体的两侧套接有固定栓，所述固定栓的一端设有第一液压杆，所述尾板主体的两侧设有固定边框，所述固定边框的一侧设有固定槽，所述固定栓与所述固定槽套接，所述尾板主体的底端设有起降机构，所述起降机构包括起降滑轨，所述起降滑轨的底部设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，所述滑块的一侧设有第三液压杆，所述滑槽的底端设有连接杆，所述连接杆的一端设有支撑杆，所述支撑杆与所述尾板主体螺栓固定连接，所述尾板主体的一侧设有收束槽，所述收束槽的内部套接有第二液压杆，收束槽的外侧设有延伸板。

优选的，所述固定边框安装在车厢尾部，所述尾板主体与固定边框套接。

优选的，所述第一液压杆与所述尾板主体螺栓固定连接，所述固定栓与所述第一液压杆螺栓固定连接。

优选的，所述起降滑轨安装在货车底部，所述滑块与所述滑槽套接，所述第三液压杆与所述起降滑轨螺栓固定连接，所述第三液压杆与所述滑块螺栓固定连接。

优选的，所述连接杆一端与所述滑块转轴连接，所述连接杆另一端与所述支撑杆螺栓固定连接。

优选的，所述第二液压杆与所述尾板主体转轴连接，所述第二液压杆的底端设有防滑垫，所述防滑垫与所述第二液压杆螺栓固定连接。

优选的，所述延伸板与所述尾板主体铰链连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

（1）本实用新型是一种可自动展开的货车液压尾板，设置了固定边框、尾板主体、第二液压杆、折叠板和起降机构，通过起降机构带动尾板主体展开，然后通过折叠板与尾板主体形成倾斜路面，再通过第二液压杆对尾板主体进行支撑，起到便于自动伸缩展开和便于卸货的效果。

（2）本实用新型是一种可自动展开的货车液压尾板，通过设置了第一液压杆、固定栓、固定边框和固定槽，在第三液压杆带动尾板主体收起后，通过第一液压杆带动固定栓从尾板主体内伸出，使固定栓与固定孔套接，对尾板主体进行固定，起到便于多重固定尾板的效果。

附图说明