[实用新型]AGM起停电池热封用的工装

说明书

本实用新型涉及一种AGM起停电池热封用的工装，特点是包括左夹板、右纵向夹板及紧固螺钉；所述左夹板包括横向夹板及左纵向夹板，所述左纵向夹板的上端固定在横向夹板的左端，且左纵向夹板与横向夹板垂直，在横向夹板的右部设有调节用的滑槽；所述紧固螺钉位于滑槽中并可滑动，所述右纵向夹板通过紧固螺钉与横向夹板结合在一起并可滑动及固定。其保证了电槽与中盖的热封质量，避免后期电池出现漏液及中盖脱落等现象，大大提高了电池的产品质量。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，尤其涉及一种AGM起停电池热封用的工装。

背景技术

随着国家环保政策的要求，为减少排放，自动起停技术应运而生了。自2014年后，新上市车辆约70%搭载起停技术，车辆配套的起停电池也应运而生。目前，AGM起停蓄电池在欧系品牌车辆上装配居多， AGM起停蓄电池内部极群采用的是贫液式的紧装配设计，不需要加水维护，是免维护蓄电池。汽车用蓄电池池壳的密封方式一般采用的是PP料的热封工艺，AGM起停蓄电池内部采用的是紧装配结构，电池极群装进电槽后，电槽最外两侧的受压面会被极群压力撑起一部分，使得电槽口部相应位置的热封筋与中盖热封筋不能完全吻合，导致电槽与中盖热封不良，这样容易出现电池漏液及中盖脱落等现象，严重影响电池的产品质量。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种AGM起停电池热封用的工装，保证AGM起停电池的电槽与中盖能很好的热封，使热封工艺稳定，保证热封质量，提高电池的产品质量。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的，其是一种AGM起停电池热封用的工装，其特征在于包括左夹板、右纵向夹板及紧固螺钉；所述左夹板包括横向夹板及左纵向夹板，所述左纵向夹板的上端固定在横向夹板的左端，且左纵向夹板与横向夹板垂直，在横向夹板的右部设有调节用的滑槽；所述紧固螺钉位于滑槽中并可滑动，所述右纵向夹板通过紧固螺钉与横向夹板结合在一起并可滑动及固定。

在本技术方案中，所述左夹板及右纵向夹板均由电木板材质制成。

在本技术方案中，在所述左纵向夹板下端的右侧设有设有左倒角，在所述右纵向夹板下端的左侧设有右倒角。

本实用新型的优点是：在AGM起停电池因极群紧装配引起的电槽外侧受压面变形的情况下，保证电槽与中盖的热封质量，避免后期电池出现漏液及中盖脱落等现象，大大提高了电池的产品质量；还由于左夹板及右纵向夹板均采用了电木板材质，强度高、重量轻，并且前端均设有倒角，可以防止将电槽刮花，也方便整个夹板卡入电槽，操作起来也非常轻松省力。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型使用状态的主视图；

图4是本实用新型使用状态的仰视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。

在本实用新型描述中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“左”及“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。