[实用新型]一种机轮快速拆卸设备有效
申请号: | 202221120881.7 | 申请日: | 2022-05-11 |
公开(公告)号: | CN217193762U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 王立军;刁勇;黄盛铭 | 申请(专利权)人: | 成都诚迅航电子科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04;B23P19/00 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 孙渝威 |
地址: | 610015 四川省成都市温*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机轮 快速 拆卸 设备 | ||
本实用新型提供一种机轮快速拆卸设备,涉及机轮拆卸设备技术领域,包括主支架,所述主支架的上端固装有千斤顶,所述主支架的上端固定连接导杆,所述导杆之间滑动连接活动板,所述导杆之间滑动连接有环扣,所述环扣的侧面固定安装有活动支架,所述活动支架的侧面固装有轮胎固定架,所述导杆的上端固定安装有手柄,所述手柄的形状为弧形,此时利用手柄,方便人们将拆卸设备移动至需要拆卸轮胎的正下方,然后将轮胎固定架移动至需拆卸轮胎的外侧,以此对轮胎进行固定,然后将轮胎的固定螺帽卸下,此时一名机务人员稳住机轮快速拆卸设备,另一名机务人员双手接住飞机轮胎轴承即可,只要两名机务人员就能快速地完成飞机轮胎的拆卸和安装工作。
技术领域
本实用新型涉及机轮拆卸设备技术领域,尤其涉及一种机轮快速拆卸设备。
背景技术
机轮快速拆卸设备主要用于飞机轮胎的拆卸和安装,在以往飞机轮胎拆卸和安装时,需要经验丰富的三名机务人员配合,要求配合默契,且需要两人抬起70多公斤的轮胎,既不省力并且工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种机轮快速拆卸设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种机轮快速拆卸设备,包括主支架,所述主支架的上端固装有千斤顶,所述主支架的上端固定连接导杆,所述导杆之间滑动连接活动板,所述导杆之间滑动连接有环扣,所述环扣的侧面固定安装有活动支架,所述活动支架的侧面固装有轮胎固定架。
为了便于握持手柄,本实用新型改进有,所述导杆的上端固定安装有手柄,所述手柄的形状为弧形。
为了存放手摇杆,本实用新型改进有,所述活动板的上端固定安装有夹扣,所述夹扣的上端设置有手摇杆。
为了移动拆卸设备的位置,本实用新型改进有,所述主支架的下端固装有万向轮。
为了使拆卸设备移动的更加平稳,本实用新型改进有,所述万向轮的数量为四组,四组所述万向轮对称分布在主支架的下端。
为了提高对拆卸设备表面的保护,本实用新型改进有,所述主支架和活动支架采用喷塑工艺加工而成。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
本实用新型中,实际使用时,通过设置主支架、千斤顶、导杆、活动板、环扣、活动支架、轮胎固定架、夹扣、手摇杆、手柄和万向轮,此时利用手柄,方便人们将拆卸设备移动至需要拆卸轮胎的正下方,然后将轮胎固定架移动至需拆卸轮胎的外侧,以此对轮胎进行固定,然后将轮胎的固定螺帽卸下,此时一名机务人员稳住机轮快速拆卸设备,另一名机务人员双手接住飞机轮胎轴承即可,只要两名机务人员就能快速地完成飞机轮胎的拆卸和安装工作。
附图说明
图1为本实用新型提出一种机轮快速拆卸设备的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种机轮快速拆卸设备的俯视图;
图3为本实用新型提出一种机轮快速拆卸设备的后视图;
图4为本实用新型提出一种机轮快速拆卸设备的仰视图。
图例说明:
1、主支架;2、千斤顶;3、导杆;4、活动板;5、环扣;6、活动支架;7、轮胎固定架;8、夹扣;9、手摇杆;10、手柄;11、万向轮。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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