[实用新型]一种用于高速公路的高效排水伸缩缝

说明书

本实用新型公开了一种用于高速公路的高效排水伸缩缝，包括装置本体，所述装置本体内部左右两侧均设置有底座，且底座为镜像设置，所述底座内壁均设置有伸缩槽，所述底座顶部中心位置处均贯穿并设置有均匀分布的滑槽，所述底座顶部均滑动连接有副板，所述排水管顶部均贯穿防护盖板并设置有排水槽，两个所述主支撑块之间设置有防水扣板，所述防水扣板左右两侧均固定连接有固定块，两个所述主支撑块顶部与防水扣板的一侧均设置有固定槽，两个所述副板之间固定连接有橡胶条。本实用新型中，首先设置了两个排水槽，保证了排水的同时对雨水分流，将积水导向路边，避免出现大量积水的情况，减少了因为气候变换路面产生裂缝的发生。

技术领域

本实用新型涉及防水工程技术领域，尤其涉及一种用于高速公路的高效排水伸缩缝。

背景技术

伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩)，使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝，伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

现有的伸缩缝在施工完成过后会在其表面涂刷防水涂料，再在表面进行阻隔防水，但这种防水方式无法解决从伸缩缝周围伴有积水的问题，导致积水长期渗透水会在伸缩缝内形成堆积，从而腐蚀水分保护层，导致防水层部分渗漏，防水效果不足分，且车辆路过装置因为积水与装置材质可能会发生打滑引发事故有一定的安全隐患，且现有的装置无法有效的因为气候变换而伸缩变形。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于高速公路的高效排水伸缩缝。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于高速公路的高效排水伸缩缝，包括装置本体，所述装置本体内部左右两侧均设置有底座，且底座为镜像设置，所述底座内壁均设置有伸缩槽，所述底座顶部中心位置处均贯穿并设置有均匀分布的滑槽，所述底座顶部均滑动连接有副板，所述副板底部中心位置滑槽对应处均固定连接有滑块，所述滑块底部均固定连接橡胶垫，左侧所述副板顶部左侧固定连接有副支撑块，左侧所述副板顶部右侧固定连接有主支撑块，左侧所述副板顶部中心偏右位置处固定连接有中柱，左侧所述副板顶部中心偏左位置处固定连接有排水管支撑，所述主支撑块顶部固定连接有防护盖板，所述排水管支撑与副支撑块之间顶部均固定连接有排水管，所述排水管顶部均贯穿防护盖板并设置有排水槽，两个所述主支撑块之间设置有防水扣板，所述防水扣板左右两侧均固定连接有固定块，两个所述主支撑块顶部与防水扣板的一侧均设置有固定槽，两个所述副板之间固定连接有橡胶条。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑槽与滑块之间滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块、橡胶垫均在伸缩槽内滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防护盖板底部均与中柱顶部之间固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防护盖板底部均与排水管支撑顶部之间固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防护盖板底部均与副支撑块顶部之间固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定槽与固定块之间滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

右侧所述副板与左侧所述副板顶部顶的结构呈对称。

本实用新型具有如下有益效果：